Tunneliehitus Mörlenbachis: lõhkamine annab stardisignaali ümbersõiduks!

Tunneliehitus Mörlenbachis: lõhkamine annab stardisignaali ümbersõiduks!

26. augustil 2025 oli Mörlenbachis (Bergstraße linnaosa) pidulik sündmus: suurejooneline plahvatus andis stardisignaali uue tunneli ehitamiseks, mis on osa B38 ümbersõidust. See meede on Odenwaldi pendeldajate jaoks oluline samm, kuna selle eesmärk on aidata märgatavalt vähendada igapäevaseid liiklusummikuid piirkonnas. Tulevikus suunatakse uuele ümbersõidule umbes 20 000 sõidukit, mis peaks liiklusolukorda oluliselt leevendama. See teatab ffh.de.

Ehitusprojektil on ka tohutu rahaline mõõde, mis läheb maksma umbes 215 miljonit eurot ning kogu kulud kannab föderaalvalitsus. 550 meetri pikkune Kisselhöhe tunnel ei ole mitte ainult projekti keskne element, vaid pakub ka uuenduslikku lahendust: see on esimene kaevandatud tunnel Saksamaal, millel on integreeritud evakuatsioonitee – tõeline edasiminek ohutustehnoloogias.

Pidulik lammutamine ja vaade

Lammutamisel, mille avas tunneli sponsor Daniela Engelhardt, Bergstrasse linnaosa administraatori abikaasa, sümboolse nupuvajutusega, oli kohal ka arvukalt teisi külalisi. Linnapea Erik Kadesch rõhutas, kui oluline on ümbersõit Mörlenbachi jaoks. Piirkonnaadministraator Christian Engelhardt lisas: See ümbersõidutee on alles algus Weschnitztali infrastruktuuri parandamiseks. Samuti on juba plaanis tulevased projektid liikluse parandamiseks naaberlinnades Rimbachis ja Fürthis.

Tunneli planeeritud valmimine on kavandatud aastasse 2028. Kogu trass koos täiendavate tunnelite ja viaduktidega peaks valmima aastaks 2029. See ajavahemik näitab, kui ambitsioonikad on plaanid ja millist positiivset arengut võiks piirkond lähiaastatel kogeda.

Tunneli ehitus Saksamaal

Otsus ehitada ümbersõit on osa suuremast kontekstist. Vastavalt analüüsile tunnel-online.info Tunneliehitus Saksamaal on praegu käimas huvitavaid arenguid. Aastal 2022/23 selgus STUVA uuringust, et liiklustunnelite ehitus võrreldes eelmise aastaga üldiselt vähenes, samas kasvas tulevaste tunneliprojektide planeerimine.

Oma projektidega, nagu see tunnel Mörlenbachis, püüab Saksamaa seda suundumust ümber pöörata ja edendada infrastruktuuri laiendamist. Mörlenbach on vaid üks pusletükk, mis vajab lahendamist, et liikluse leevendus ka järgmistel aastatel tunda saaks.

Üldiselt on selge, et see ümbersõit mitte ainult ei paranda kohalikke olusid, vaid on eeskujuks ka tulevikku suunatud liikluse planeerimisel. Piirkond pöörab ehitustöödele kindlasti suurt tähelepanu, sest siin toimub lähiajal ilmselt palju – ja võib-olla võetakse see algatus eeskujuks ka mujal.