Construction du tunnel à Mörlenbach : le dynamitage donne le signal de départ du contournement !

Construction du tunnel à Mörlenbach : le dynamitage donne le signal de départ du contournement !

Le 26 août 2025, une fête a eu lieu à Mörlenbach (quartier de la Bergstraße) : une explosion spectaculaire a marqué le signal de départ de la construction d'un nouveau tunnel faisant partie du contournement B38. Cette mesure constitue une étape importante pour les navetteurs de l'Odenwald, car elle vise à contribuer à réduire sensiblement les embouteillages quotidiens dans la région. À l'avenir, environ 20 000 véhicules seront redirigés vers le nouveau contournement, ce qui devrait considérablement faciliter la situation du trafic. Ce rapport ffh.de.

Le projet de construction a également une immense dimension financière, puisqu'il coûte environ 215 millions d'euros, la totalité des dépenses étant supportée par le gouvernement fédéral. D'une longueur de 550 mètres, le tunnel de Kisselhöhe constituera non seulement un élément central du projet, mais présentera également une solution innovante : il sera le premier tunnel miné en Allemagne à disposer d'une issue de secours intégrée - une véritable avancée en matière de technologie de sécurité.

Cérémonie de démolition et vue

De nombreux autres invités étaient également présents lors de la démolition, qui a été inaugurée par la sponsor du tunnel Daniela Engelhardt, épouse de l'administrateur du district de la Bergstrasse, par une simple pression symbolique sur un bouton. Le maire Erik Kadesch a souligné l'importance du contournement pour Mörlenbach. L'administrateur du district Christian Engelhardt a ajouté : Cette route de contournement n'est que le début de l'amélioration des infrastructures dans le Weschnitztal. Des projets futurs visant à améliorer la circulation dans les villes voisines de Rimbach et de Fürth sont également déjà prévus.

L'achèvement prévu du tunnel est prévu pour 2028. L'ensemble du tracé, y compris les tunnels et viaducs supplémentaires, devrait être achevé d'ici 2029. Ce laps de temps montre à quel point les projets sont ambitieux et quel développement positif la région pourrait connaître dans les années à venir.

Construction de tunnels en Allemagne

La décision de construire le contournement s’inscrit dans un contexte plus large. Selon une analyse de tunnel-online.info La construction de tunnels en Allemagne connaît actuellement des développements intéressants. En 2022/23, l'enquête STUVA a révélé que la construction de tunnels de circulation a globalement diminué par rapport à l'année précédente, tandis que la planification des futurs projets de tunnels a augmenté.

Avec ses propres projets tels que ce tunnel à Mörlenbach, l'Allemagne tentera d'inverser cette tendance et de favoriser l'expansion des infrastructures. Mörlenbach n'est qu'une pièce du puzzle qui doit être résolue pour que la réduction de la circulation se fasse également sentir dans les années à venir.

Dans l'ensemble, il est clair que ce contournement améliore non seulement les conditions locales, mais constitue également un exemple en matière de planification du trafic tournée vers l'avenir. La région sera certainement très attentive aux travaux de construction, car il se passera probablement beaucoup de choses ici dans un avenir proche - et peut-être que cette initiative servira également de modèle à d'autres endroits.