Construção de túnel em Mörlenbach: a detonação dá o sinal de partida para o desvio!

Construção de túnel em Mörlenbach: a detonação dá o sinal de partida para o desvio!

No dia 26 de agosto de 2025, houve uma ocasião comemorativa em Mörlenbach (distrito de Bergstraße): uma explosão espetacular marcou o início da construção de um novo túnel, que faz parte do desvio B38. Esta medida é um passo importante para os passageiros em Odenwald porque se destina a ajudar a reduzir visivelmente os engarrafamentos diários na área. No futuro, cerca de 20 mil veículos serão redirecionados para o novo desvio, o que deverá aliviar significativamente a situação do trânsito. Este relatório ffh.de.

A obra tem também uma imensa dimensão financeira, custando cerca de 215 milhões de euros, sendo toda a despesa suportada pelo governo federal. Com 550 metros de comprimento, o túnel de Kisselhöhe não será apenas um elemento central do projeto, mas também apresentará uma solução inovadora: será o primeiro túnel minado na Alemanha a ter uma rota de fuga integrada - um verdadeiro avanço na tecnologia de segurança.

Demolição cerimonial e vista

Vários outros convidados também estiveram presentes na demolição, que foi inaugurada pela patrocinadora do túnel Daniela Engelhardt, esposa do administrador distrital de Bergstrasse, com um apertar simbólico de botão. O prefeito Erik Kadesch enfatizou a importância do desvio para Mörlenbach. O administrador distrital, Christian Engelhardt, acrescentou: Esta estrada de desvio é apenas o começo para melhorias de infraestrutura no Weschnitztal. Também já existem planos para projetos futuros para melhorar o tráfego nas cidades vizinhas de Rimbach e Fürth.

A conclusão prevista do túnel está prevista para 2028. Todo o percurso, incluindo túneis e viadutos adicionais, está previsto para ser concluído até 2029. Este período de tempo mostra quão ambiciosos são os planos e que desenvolvimento positivo a região poderá experimentar nos próximos anos.

Construção de túnel na Alemanha

A decisão de construir o desvio faz parte de um contexto mais amplo. De acordo com uma análise de túnel-online.info A construção de túneis na Alemanha está actualmente a passar por desenvolvimentos interessantes. Em 2022/23, o inquérito STUVA concluiu que a construção de túneis de tráfego diminuiu globalmente em comparação com o ano anterior, enquanto o planeamento de futuros projetos de túneis aumentou.

Com projectos próprios, como este túnel em Mörlenbach, a Alemanha tentará inverter esta tendência e avançar na expansão da infra-estrutura. Mörlenbach é apenas uma peça do quebra-cabeça que precisa ser resolvido para que o alívio do trânsito também possa ser sentido nos próximos anos.

No geral, é evidente que esta variante não só melhora as condições locais, mas também constitui um exemplo para o planeamento do tráfego orientado para o futuro. A região certamente estará atenta às obras, pois muito provavelmente acontecerá aqui num futuro próximo - e talvez esta iniciativa também sirva de modelo para outros lugares.