Nagroda ciężarówki w rejonie Ren-Main: Pomysł na dzielenie się powinien pomóc!

Nagroda ciężarówki w rejonie Ren-Main: Pomysł na dzielenie się powinien pomóc!

Erlensee, Deutschland - Sytuacja parkingowa dla ciężarówki w Niemczech jest dramatyczna. Istnieją ogromne wąskie gardła, szczególnie w rejonie Renu. Jako faz są zgłaszane wzdłuż autostrady. Z powodu braku przestrzeni pociągi ładunkowe muszą być coraz częściej zaparkowane na ulicach mieszkalnych i obszarach komercyjnych.

Warunki napięte powodują, że stowarzyszenie regionalne Frankfurt/Rhein-Main opracowało innowacyjną koncepcję dzielenia się miejscem parkingowym. Podejście to zapewnia ofertę obszarów na własności publicznej lub prywatnej jako rezerwacji miejsc parkingowych dla ciężarówek. Należy to omówić bardziej szczegółowo na konferencji w sierpniu z gminami, firmami i operatorami „systemu parkowania ciężarówek”.

Obszary miasta poważnie dotknięte

Niepokojącym przykładem jest park biznesowy w Erlensee niedaleko Hanau. Tutaj obszary są mocno przepełnione w ciągu dnia i nocy, w którym infrastruktura takich procesów parkowania nie jest wyrównana. Brakuje udogodnień i salonów sanitarnych, co prowadzi do problemów takich jak śmieci i dziedzictwo, jak zauważa Marc Schilling z miasta Erlensee.

W Niemczech brakuje obecnie od 20 000 do 40 000 miejsc parkingowych dla ciężarówki. Ten problem zmusza kierowców ciężarówek do korzystania z obszarów mieszkalnych i komercyjnych na stanowisku w okresach odpoczynku, co jest mocno obciążone przez mieszkańców i bezpieczeństwo ruchu.

Zagrożenia dla bezpieczeństwa za pośrednictwem nieprawidłowego parkowania

Badanie ADAC Almerations ALAMAMARTIONATS pokazuje wyniki alarmu: Znaleziono prawie każda z tych systemów. W 86 przypadkach ciężarówki zaparkowane w bezwzględnym zakazie zatrzymywania lub na obszarach, które nie są dla nich wydane. Tylko obszar odpoczynku uniknął tych problemów.

Badanie pokazuje, że sytuacja parkingowa jest zwykle napięta o 22:00. Ponad 23 500 kierowców ciężarówek nie znajduje miejsca każdej nocy i jest zmuszonych parkować w zakazie, co stanowi znaczące ryzyko bezpieczeństwa. Niepoprawnie zaparkowane ciężarówki mogą prowadzić do poważnych wypadków, zwłaszcza jeśli blokują wejścia.

Mierzy w celu poprawy sytuacji

ADAC zaleca korzystanie z inteligentnych systemów parkowych oraz rozszerzanie systemów parkingowych i informacyjnych, aby uniknąć niepotrzebnych podróży do wyszukiwania. Środki te są uważane za cenne do rozwiązania problemu miejsca parkingowego w perspektywie długoterminowej, nawet jeśli nie są wystarczające, aby poradzić sobie z istniejącymi wyzwaniami.

Potrzeba działania jest pilna. Brak miejsc parkingowych dla ciężarówek jest wieloletnim problemem, który jest znacznie stresujący zarówno dla kierowców, jak i bezpieczeństwa ruchu w Niemczech.

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, odwiedź artykuły z adac .