Am 5. März 2026 wurde der Frankfurter Flughafen Zeuge eines spektakulären Manövers, als ein Lufthansa-Jumbo, eine Boeing 747-830 mit der Registrierung D-ABYN, aus San Bernardino, Kalifornien, eintraf. Das Flugzeug war speziell für das 100-jährige Bestehen der Airline in einer Jubiläums-Lackierung lackiert, die an frühere Designs der Lufthansa erinnerte. Mit einer Strecke von über 9.000 Kilometern war der Flug ein wahrhaftiger Langstreckensieg.
Während des Anflugs zeigte die Boeing einen sogenannten „Low Approach“, bei dem sie kurz vor dem Aufsetzen nur wenige Meter über der Landebahn schwebte, um dann wieder in die Höhe zu steigen. Dieses Manöver, auch als „Go-Around“ bekannt, wurde durch die Flugdaten auf Flightradar24 bestätigt. Nach diesem beeindruckenden Manöver drehte die Boeing in die Platzrunde des Flughafens ein und setzte schließlich beim zweiten Anflug auf der Landebahn auf. Es war ein symbolischer Empfang für das Jubiläumsflugzeug.
Einzigartige Jubiläums-Lackierung
Die besondere Lackierung der D-ABYN, die am 3. März 2026 am San Bernardino International Airport aufgebracht wurde, zeigt einen übergroßen Kranich auf dem Rumpf. Dieses auffällige Design ist Teil einer wachsenden Sonderflotte, die das 100-jährige Bestehen der Lufthansa feiert. Insgesamt handelt es sich um das sechste Flugzeug im „100 Jahre“-Design, das sich durch eine Kombination aus historischen Elementen und moderner Markenwelt auszeichnet.
Die Boeing 747-8 mit dem Taufnamen „Niedersachsen“ ist eine der letzten ihrer Art im Passagierdienst und wird am 6. März 2026 wieder im regulären Liniendienst starten, mit Los Angeles als erstem Ziel. Lufthansa ist der größte Betreiber der Boeing 747 im Passagierdienst weltweit und hat damit eine große Verantwortung für die Wahrung des Erbes dieser ikonischen Maschine.
Die Jubiläumsflotte
Die D-ABYN ist Teil einer beeindruckenden Flotte von Flugzeugen, die zur Feier des Jubiläums lackiert wurden. Vor ihr trugen bereits ein Airbus A380, ein Airbus A320neo, ein Airbus A350, eine Boeing 787-9 und ein weiterer Airbus A320neo das spezielle Design. Im Herbst 2026 wird die Sonderflotte mit einem Airbus A350-1000, der ebenfalls in das Jubiläumsdesign eintreten wird, komplettiert werden.
Die Boeing 747 steht seit den 1970er-Jahren für das Langstreckenwachstum und hat sich als unverzichtbares Element in der Luftfahrtbranche etabliert. Die beeindruckende Leistung und das Erbe dieser Maschine werden nicht nur von Lufthansa, sondern auch von Flugbegeisterten weltweit geschätzt. Es bleibt spannend, wie die Airline weiterhin ihre Geschichte und Tradition in die Zukunft trägt und dabei innovative Designs und Technologien einsetzt.
Für weitere Informationen über die Feierlichkeiten und das Jubiläumsdesign der Lufthansa besuchen Sie bitte die Webseite aerointernational.de oder den Newsroom der Lufthansa.
