In Frankfurt am Main und weiteren hessischen Städten stehen ab Freitagmorgen die U-Bahnen, Trams und teilweise Busse still. Die Gewerkschaft Verdi hat zu bundesweiten Warnstreiks im Nahverkehr aufgerufen, was zu erheblichen Einschränkungen für Pendler führen wird. Jochen Koppel, Gewerkschaftssekretär von Verdi, bezeichnet den Beginn des Warnstreiks als Erfolg. Rund 5.200 Beschäftigte in Städten wie Frankfurt, Wiesbaden, Gießen, Marburg, Offenbach und Kassel sind zum Streik aufgerufen. Während in Wiesbaden und Kassel der Nahverkehr komplett lahmgelegt wird, sind in Frankfurt vor allem die U-Bahnen und Straßenbahnen betroffen. Geringere Auswirkungen sind in Gießen, Marburg und Offenbach zu erwarten, wobei der Streik in Offenbach nur am Freitag stattfinden wird. Trotz der Streikmaßnahmen soll der Busverkehr in Frankfurt, Marburg, Gießen und Offenbach weiterlaufen.
Die Warnstreiks beginnen in der Regel am Freitagmorgen und enden in der Nacht auf Sonntag. Verdi fordert unter anderem bessere Arbeitsbedingungen, Entlastungen bei der Wochenarbeitszeit und Schichtdiensten sowie höhere Zuschläge für Nacht- und Wochenendarbeit. In mehreren Bundesländern, darunter Bayern und Brandenburg, wird zudem über höhere Löhne verhandelt. Mehr als 100.000 Beschäftigte bundesweit sind zu Arbeitsniederlegungen aufgerufen. Im Rhein-Main-Gebiet kommt es zusätzlich zu Signalstörungen auf der S-Bahn-Linie S5, die Verspätungen und Teilausfälle zur Folge haben.
Wirtschaftliche Hintergründe
Der Anstieg der Streiks in Deutschland im Jahr 2023 zeigt, dass die Beschäftigten zunehmend bereit sind, für ihre Rechte zu kämpfen. Laut einer Analyse gab es in diesem Jahr 312 Arbeitskämpfe, 87 mehr als im Vorjahr. Diese Konflikte führten zu einem Ausfall von 1,53 Millionen Arbeitstagen, was mehr als doppelt so viele wie 2022 sind. Die hohe Inflation und die Reallohnverluste haben die Konfliktintensität in Tarifverhandlungen erhöht, was sich auch in den aktuellen Forderungen von Verdi widerspiegelt. Die Tarifrunde in der Metall- und Elektroindustrie im Herbst 2024 könnte dazu führen, dass sich die Streikzahlen weiter erhöhen.
Internationale Vergleiche
Im internationalen Vergleich liegt Deutschland in Bezug auf Arbeitskämpfe im unteren Mittelfeld. Während Belgien mit 103 Ausfalltagen pro 1000 Beschäftigte an der Spitze steht, fallen in Deutschland im Durchschnitt rund 18 Arbeitstage aus. Dies ist vergleichbar mit anderen Ländern wie Großbritannien, den Niederlanden und Irland. Die Mehrheit der Arbeitskämpfe in Deutschland betraf 2023 einzelne Betriebe, oft mit dem Ziel, Tarifverträge zu erreichen. Die Arbeitgeberseite wird häufig als mitverantwortlich für die Eskalation von Konflikten angesehen, während Forderungen nach Einschränkungen des Streikrechts als verfassungsrechtlich problematisch betrachtet werden.
Die aktuelle Situation im öffentlichen Nahverkehr in Frankfurt und anderen hessischen Städten ist somit Teil eines größeren Trends in Deutschland, der von einer zunehmenden Bereitschaft der Beschäftigten geprägt ist, für ihre Rechte und bessere Arbeitsbedingungen zu kämpfen. Für weitere Informationen zu den aktuellen Entwicklungen und den Hintergründen der Streiks können Sie die ausführlichen Berichte auf fr.de und deutsche-wirtschafts-nachrichten.de nachlesen.