Lucrări de construcție între Hanau și Fulda: Două săptămâni fără trenuri!

Lucrări de construcție între Hanau și Fulda: Două săptămâni fără trenuri!

În seara zilei de 17 aprilie 2025, la ora 21:00, începe o blocare cuprinzătoare a liniei feroviare dintre Hanau și Fulda, care ar trebui să dureze până la 2 mai. Această măsură face parte din lucrările de construcție pe scară largă pentru extinderea cu patru trasee a traseului dintre Hanau și Gelnhausen, care este asociată cu o investiție de aproximativ 1,6 miliarde de euro. Lucrările de construcție se referă atât la piste, cât și la suprastructură, lucrări de pământ și liniile aeriene. În plus, sunt necesare lucrări de grămadă și foraj în Gelnhausen și Hasselroth-Niedermittlau. Lucrările de construcție includ, de asemenea, demolarea și construcția nouă a podului de pe Landesstraße 3202 (Westpse) în apropiere de Gelnhausen, precum și extinderea și modernizarea gării din Biebergemünd-Wirteim. Gara Fulda nu este, de asemenea, neafectată în acest timp; Investițiile de 35 de milioane de euro sunt utilizate aici pentru modernizare și accesibilitate. Această lucrare pe platformele 36 și 37 sunt planificate între 9 aprilie și 30 iunie 2025.

Efectele asupra traficului de pasageri sunt considerabile. Traficul regional este înlocuit cu autobuzele de înlocuire care se desfășoară la fiecare 30 de minute între stația centrală Hanau și Fulda, precum și între principala gară a Hanau și Wächtersbach. Aceasta înseamnă că călătoriile durează semnificativ mai mult; De la Hanau la Wächtersbach, de exemplu, călătoria cu autobuzul durează cu aproximativ 25 de minute mai mult, în timp ce conexiunea la Fulda durează aproape de două ori mai mult decât în ​​operațiunea obișnuită a trenului. Bicicletele nu sunt permise în timpul acestei călătorii de înlocuire, ceea ce reprezintă o provocare suplimentară pentru navetiști și călători. Trenurile regionale în cauză sunt RE 50 și RB 51, care nu vor funcționa în perioada de blocare. Restaurarea completă a operațiunii obișnuite a trenului este planificată pentru 2 mai la 5 a.m.

Transport lung de distribuție afectată

Transportul de protecție lungă nu rămâne neafectat de lucrările de construcție. Trenurile Intercity Express (ICE) și InterCity (IC) trebuie să ocolească zona de construcție. Oprirea din Frankfurt-Süd, Hanau și Fulda sunt eliminate în timpul blocării, care prelungește timpii de călătorie pentru mulți pasageri. Pentru conexiune Frankfurt-Kassel-Berlin, călătorii trebuie să se aștepte la un timp de călătorie prelungit timp de aproximativ 35 de minute, deoarece va rula doar la fiecare două ore. Conexiunea cu Hamburg este, de asemenea, cu 50 de minute mai mult, deoarece acum se termină sau începe la Frankfurt West Station. Traseul dintre Frankfurt și Erfurt și către Berlin și Dresda este prelungit cu până la 45 de minute, ceea ce aduce, de asemenea, inconveniente considerabile pentru călători.

Durata totală a lucrărilor de construcție curente și a restricțiilor asociate fac parte dintr -un plan pe termen lung pentru îmbunătățirea infrastructurii feroviare. Extinderea cu patru track se referă la o zonă de 23 de kilometri între Hanau și Gelnhausen și este destinată să crească capacitatea și confortul pentru pasageri. Finalizarea proiectului este planificată pentru 2036 și face parte dintr -o tendință mai mare în Germania, unde se realizează în prezent cel mai mare program de renovare pentru Deutsche Bahn. Drept urmare, bugetele mai mari, cum ar fi bugetul de 31,5 miliarde de euro aprobat de ministrul federal Volker Wissing, sunt disponibile pentru următorii ani pentru îmbunătățirea infrastructurii feroviare.

Pentru călătorii în cauză, este recomandabil să aflăm despre conexiunile actuale și noile timpuri de călătorie înainte de a începe călătoria, pentru a evita timpii de călătorie mai lungi și întârzierile posibile.