Problemy z ulewnymi deszczami w Südbahnhof: Rozpocznij prace budowlane dla drenażu!

Limburg-Weilburg: Od 20 stycznia 2025 r. Prace budowlane zaczynają poprawić drenaż dróg w celu zmniejszenia powodzi.
Limburg-Weilburg: Od 20 stycznia 2025 r. Prace budowlane zaczynają poprawić drenaż dróg w celu zmniejszenia powodzi. (Symbolbild/NAGW)

Problemy z ulewnymi deszczami w Südbahnhof: Rozpocznij prace budowlane dla drenażu!

20 stycznia 2025 r. Rozpoczynają się obszerne prace budowlane w Mörfelder Landstrasse we Frankfurcie w celu poprawy drenażu drogi. Środki te są pilnie konieczne, ponieważ Frankfurt Südbahnhof i sąsiednie obszary są regularnie zalewane ciężkim deszczem. Oprócz Mörfelder Landstrasse, dotyczy również stacji Südbahnhof podziemnej i S-Bahn.

Powodzie wynikają z gradientu ulicy i nieodpowiednich systemów drenażu. Aby rozwiązać te problemy, amt dla Strajęnbau a 28 meter Long "Concrete. Ten rynny jest podłączony do kanalizacji i ma umożliwić nowe wyprowadzenie wody deszczowej.

Cele miary budowlanej

Prace budowlane mają na celu przede wszystkim zmniejszenie powodzi ekstremalnych zdarzeń ciężkich deszczu. Zazwyczaj charakteryzują się opadami deszczu 15 litrów na metr kwadratowy w godzinę lub 20 litrów w sześć godzin. Najwyższy poziom ostrzeżenia jest osiągany z 40 litrów na metr kwadratowy w ciągu godziny, podczas gdy w skrajnych przypadkach opady do 200 litrów są możliwe w ciągu kilku godzin.

Oprócz instalacji kanału szczelinowego podniesiony jest krawężnik między numerami domów 46 i 50, który ma na celu dalszą poprawę wyprowadzania wody deszczowej. Cały okres budowy jest planowany do 28 marca 2025 r. I przynosi ze sobą pewne zmiany ruchu.

Upośledzenia ruchu i różnorodności

Podczas prac budowlanych pojawią się znaczne ograniczenia ruchu. Landstraße Mörfelder jest wzajemnie kontrolowany za pomocą lampy budowlanej, a część dużej ścieżki królika staje się jednokierunkową ulicą w kierunku Ossietzkystrasse. Diversions prowadzą przez Ossietzkystrasse i Grethenweg.

Zatrzymuje się również zatrzymanie autobusowe Mörfelder Landstrasse/Südbahnhof, a odejście linii 45 jest przenoszone do Mörfelder Landstrasse. Jednak piesi mogą nadal przechodzić przez plac budowy. Aby poinformować obywateli w dobrym czasie, odwołujesz się do Mainziel.de

Wyzwania związane z ulewnymi deszczami nie są nowe; Zgodnie z badanie niemieckiego dnia miasta Z powodu zmian klimatu. Wymaga to bardziej intensywnego badania powodzi powodzi ze strony gmin. Doświadczenia i środki z Frankfurtu są częścią szerszego podejścia, w którym miasta muszą nauczyć się dawać wodę w pokojach miejskich więcej przestrzeni i opracowywać odpowiednie strategie działań. Razem miasta, biznes i obywatele muszą działać, aby stać się bardziej odporni na tak ekstremalne wydarzenia pogodowe.

Details
Quellen