سائقو سيارات الأجرة في فرانكفورت يحتجون: الحد الأدنى للأسعار من أجل العدالة الآن!

سائقو سيارات الأجرة في فرانكفورت يحتجون: الحد الأدنى للأسعار من أجل العدالة الآن!

في قلب مدينة فرانكفورت، تجمع اليوم عدة مئات من سائقي سيارات الأجرة في مسيرة مثيرة للإعجاب للاحتجاج بصوت عالٍ على الأسعار الباهظة لمقدمي الخدمات مثل أوبر وبولت. قبل الساعة العاشرة صباحًا بقليل، مرت حوالي 300 سيارة أجرة عبر المدينة في عمودين من نقاط البداية في رومرهوف والملعب. تسبب هذا الإجراء مؤقتًا في تعطيل كبير لوسائل النقل العام المحلية. وبينما كان سائقو سيارات الأجرة يتنقلون عبر مناطق مثل زاكسينهاوزن، مروراً بالمعرض التجاري ومحطة القطار الرئيسية، عرضوا همومهم (!) الأكثر إلحاحاً.

ولا يطالب سائقو سيارات الأجرة المدينة بضوابط أكثر صرامة فحسب، بل يطالبون أيضًا بوضع حد أدنى لأسعار وسطاء تأجير السيارات. حاليًا، الحد الأدنى لسعر ركوب سيارات الأجرة هو 2.40 يورو لكل كيلومتر، في حين يُقترح سعر أدنى قدره 2.20 يورو لمقدمي خدمات تأجير السيارات. قال سائق سيارة أجرة يشعر بالقلق: "في السنوات الأخيرة، شهدنا انخفاضًا في المبيعات ونشعر بالقلق بشأن مستقبلنا المالي". إلا أن مدينة فرانكفورت رفضت انتقادات سائقي سيارات الأجرة. وفقًا لأنيت رين (FDP)، رئيس القسم التنظيمي، هناك بالفعل مراجعات للامتيازات في قطاع تأجير السيارات، حتى لو لم يتم التكليف بعد بإعداد تقرير حول الحاجة إلى الحد الأدنى من الأسعار.

المقاومة السياسية والاحتياجات

ولا تزال المناقشات السياسية حول الحد الأدنى للأسعار متوترة. وانتقد أولاس جيرجين، ممثل اتحاد سيارات الأجرة، التأخير وحذر من “أكل لحوم البشر” في صناعة نقل الركاب. وبينما صوت الحزب الديمقراطي الحر في فرانكفورت برفض الحد الأدنى للأسعار في اجتماع عام، أكد جيرجين أنه يمكن أيضًا تقديم هذه الأسعار دون رأي الخبراء. لذلك هناك الكثير من الوقود هناك!

وقد كشف مكتب المدعي العام بالفعل عن حالة احتيال في الضرائب والضمان الاجتماعي لدى شركات تأجير السيارات، مما يؤدي إلى تفاقم الوضع الحرج بالفعل لسائقي سيارات الأجرة. "تتمتع سيارات الأجرة بشروط مميزة مثل الأسعار الثابتة، في حين أن مقدمي خدمات القيادة يمكنهم في كثير من الأحيان تقديم أسعار أرخص"، يدعم جيرجين حججه. وفي سياق هذا التشويه للمنافسة، يوافق مارتن بينيديكت شيفر، السياسي في حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي، على ما يلي: "هناك حاجة إلى اللحاق بالركب في بعض المجالات لضمان العدالة في الصناعة".

الترقيات القادمة في لمحة

لكن سائقي سيارات الأجرة لا يعتمدون على نجاحهم الأول. وقد تم الإعلان بالفعل عن يوم وطني للعمل في الثاني من يوليو، مع التخطيط لتنظيم احتجاجات في المدن الكبرى مثل برلين وكولونيا وفرانكفورت. ترى الرابطة الفيدرالية لسيارات الأجرة وتأجير السيارات ضرورة تقديم الحد الأدنى القانوني للأسعار لخدمات نقل الركاب مثل أوبر. حتى الآن، استفادت لايبزيغ ولوراش فقط من لائحة قانون نقل الركاب، الذي يسمح بالحد الأدنى من الأسعار البلدية.

هذه الاحتجاجات على مستوى البلاد هي أول إجراء منسق من قبل صناعة سيارات الأجرة منذ أكثر من خمس سنوات، والعديد من الأنظار تتجه نحو ما سينتج عن ذلك. وبينما تستمر المفاوضات والمناقشات، يبقى أن نرى ما إذا كان سيتم تقديم نموذج تسعير أكثر عدالة وشفافية للركاب في صناعة سيارات الأجرة.

وفي غضون ذلك، فإن سائقي سيارات الأجرة مصممون على النضال من أجل حقوقهم والعدالة في تجارتهم، ويأملون أن تستجيب المدينة والسياسيون لمطالبهم قريبًا.

لمزيد من المعلومات حول التطورات الجارية، يمكن للقراء الرجوع إلى التقارير من tagesschau.de, fnp.de و تاكسي heute.de مسار.