Taximetriștii din Frankfurt protestează: prețuri minime pentru corectitudine acum!

Taximetriștii din Frankfurt protestează: prețuri minime pentru corectitudine acum!

În inima orașului Frankfurt, astăzi, câteva sute de șoferi de taxi s-au adunat pentru un miting impresionant pentru a protesta cu voce tare împotriva prețurilor de dumping ale unor furnizori precum Uber și Bolt. Cu puțin înainte de ora 10 a.m., în jur de 300 de taxiuri au trecut prin oraș în două coloane de la punctele de plecare de la Römerhof și Stadion. Această acțiune a provocat temporar perturbări semnificative transportului public local. În timp ce taximetriștii se deplasau prin cartiere precum Sachsenhausen, pe lângă târgul și gara principală, și-au prezentat (!) preocupările cele mai urgente.

Taximetriștii cer nu doar controale mai stricte de la oraș, ci și introducerea unor prețuri minime pentru brokerii de mașini de închiriere. În prezent, prețul minim pentru cursele cu taxiul este de 2,40 euro pe kilometru, în timp ce pentru furnizorii de mașini de închiriere se propune un preț minim de 2,20 euro. „În ultimii ani am cunoscut o scădere a vânzărilor și suntem îngrijorați de viitorul nostru financiar”, a spus un șofer de taxi îngrijorat. Totuși, orașul Frankfurt a respins criticile taximetriștilor. Potrivit Annette Rinn (FDP), șef al departamentului de reglementare, există deja analize ale concesiunilor din sectorul de închiriere de mașini, chiar dacă încă nu a fost comandat un raport privind necesitatea prețurilor minime.

Rezistență politică și nevoi

Discuția politică despre prețurile minime rămâne tensionată. Ulas Gergin, reprezentantul asociației taximetriștilor, a criticat întârzierile și a avertizat despre „canibalizare” în industria transportului de pasageri. În timp ce FDP de la Frankfurt a votat nu prețurilor minime în cadrul unei adunări generale, Gergin a subliniat că acestea ar putea fi introduse și fără avizul unui expert. Deci e mult combustibil acolo!

Parchetul a dezvăluit deja un caz de fraudă fiscală și de asigurări sociale la furnizorii de mașini de închiriere, ceea ce agravează și mai mult situația deja critică pentru șoferii de taxi. „Taxisurile au condiții privilegiate, cum ar fi prețuri fixe, în timp ce furnizorii de servicii de conducere pot oferi adesea tarife mai ieftine”, susține Gergin argumentele sale. În contextul acestei denaturări a concurenței, politicianul CDU Martin-Benedikt Schäfer este, de asemenea, de acord: „Este nevoie de a ajunge din urmă în anumite domenii pentru a asigura corectitudinea în industrie”.

Promoțiile viitoare dintr-o privire

Dar taximetriștii nu se bazează pe primul lor succes. O Zi Națională de Acțiune a fost deja anunțată pentru 2 iulie, cu proteste planificate în marile orașe precum Berlin, Köln și Frankfurt. Asociația Federală a Taxiurilor și Închirierii Autovehiculelor consideră că este necesar să se introducă prețuri minime legale pentru serviciile de transport, cum ar fi Uber. Până acum, doar Leipzig și Lörrach au făcut uz de reglementarea Legii privind transportul de pasageri, care permite prețurile minime municipale.

Aceste proteste la nivel național sunt prima acțiune coordonată a industriei taximetriei în peste cinci ani și mulți ochii sunt ațintiți asupra a ceea ce iese. În timp ce negocierile și discuțiile continuă, rămâne de văzut dacă pasagerilor li se va oferi un model de preț mai corect și mai transparent în industria taxiurilor.

Între timp, taximetriștii sunt hotărâți să lupte pentru drepturile și corectitudinea lor în meseria lor și speră că orașul și politicienii vor răspunde în curând cererilor lor.

Pentru mai multe informații despre evoluțiile în curs, cititorii pot consulta raportarea de la tagesschau.de, fnp.de şi taxi-heute.de urmări.