Frankfurtski taksisti protestirajo: zdaj najnižje cene za poštenost!

Frankfurtski taksisti protestirajo: zdaj najnižje cene za poštenost!

V središču Frankfurta se je danes na impresivnem shodu zbralo več sto taksistov, ki so glasno protestirali proti dampinškim cenam ponudnikov, kot sta Uber in Bolt. Malo pred 10. uro se je okoli 300 taksijev v dveh kolonah peljalo skozi mesto od izhodišč pri Römerhofu in stadionu. To dejanje je začasno povzročilo precejšnje motnje v lokalnem javnem prometu. Ko so se taksisti premikali skozi okrožja, kot je Sachsenhausen, mimo sejmišča in glavne železniške postaje, so predstavili svoje (!) najnujnejše skrbi.

Taksisti od mesta ne zahtevajo le poostrenega nadzora, temveč tudi uvedbo najnižjih cen za posrednike v najemu vozil. Trenutno je najnižja cena taksi vožnje 2,40 evra na kilometer, za ponudnike rent-a-car pa je predlagana najnižja cena 2,20 evra. »V zadnjih letih smo doživeli upad prodaje in smo zaskrbljeni za svojo finančno prihodnost,« je dejal zaskrbljeni taksist. Mestna občina Frankfurt pa je kritike taksistov zavrnila. Po besedah ​​Annette Rinn (FDP), vodje regulativnega oddelka, že potekajo pregledi koncesij v sektorju najema avtomobilov, čeprav poročilo o potrebi po minimalnih cenah še ni bilo naročeno.

Politični odpor in potrebe

Politična razprava o minimalnih cenah ostaja napeta. Ulas Gergin, predstavnik taksi združenja, je kritiziral zamude in opozoril na "kanibalizacijo" v panogi potniškega prometa. Medtem ko je frankfurtski FDP na skupščini glasoval proti minimalnim cenam, je Gergin poudaril, da bi te lahko uvedli tudi brez strokovnega mnenja. Torej je tam veliko goriva!

Državno tožilstvo je že odkrilo primer davčnih in socialnih goljufij ponudnikov rent-a-car vozil, kar še dodatno zaostruje že tako kritičen položaj taksistov. "Taksiji imajo privilegirane pogoje, kot so fiksne cene, medtem ko lahko ponudniki storitev vožnje pogosto ponudijo nižje cene," Gergin podpira svoje argumente. V kontekstu tega izkrivljanja konkurence se strinja tudi politik CDU Martin-Benedikt Schäfer: "Na nekaterih področjih je treba nadoknaditi zaostanek, da bi zagotovili poštenost v industriji."

Kratek pregled prihajajočih promocij

Toda taksisti ne počivajo ob prvem uspehu. Nacionalni dan akcije je že napovedan za 2. julij, protesti pa so načrtovani v večjih mestih, kot so Berlin, Köln in Frankfurt. Zvezno združenje taksijev in avtomobilov za najem avtomobilov vidi potrebo po uvedbi zakonsko določenih najnižjih cen za storitve naročanja prevozov, kot je Uber. Do sedaj sta le Leipzig in Lörrach izkoristila ureditev zakona o potniškem prometu, ki omogoča občinske minimalne cene.

Ti vsedržavni protesti so prva usklajena akcija taksi industrije v več kot petih letih in veliko oči je uprtih v to, kaj se iz tega izide. Medtem ko se pogajanja in razprave nadaljujejo, je treba še videti, ali bo potnikom na voljo pravičnejši in preglednejši cenovni model v taksi industriji.

Medtem so se taksisti odločeni boriti za svoje pravice in pravičnost v poklicu ter upajo, da se bodo mesto in politika kmalu odzvali na njihove zahteve.

Za nadaljnje informacije o tekočem razvoju si lahko bralci ogledajo poročilo iz tagesschau.de, fnp.de in taxi-heute.de skladba.