مجلس المنطقة يدافع عن نفسه ضد خطط السكك الحديدية: لا يوجد تخفيض في توقفات ICE!

مجلس المنطقة يدافع عن نفسه ضد خطط السكك الحديدية: لا يوجد تخفيض في توقفات ICE!

في 30 أكتوبر 2025، أصدر مجلس مقاطعة Wetterau قرارًا عاجلاً يدعو شركة Deutsche Bahn ووزارة النقل الفيدرالية إلى سحب خططهما لتقليل عدد محطات توقف ICE في فريدبرج بشكل كبير. يوجد حاليًا 13 محطة توقف مخطط لها في فريدبرج، لكن شركة Deutsche Bahn ترغب في تقليل هذا العدد إلى اثنتين فقط. قوبل هذا بانتقادات شديدة لأن محطة فريدبرج الرئيسية تلعب دورًا مركزيًا كمركز نقل بين فرانكفورت وجيسن. وقد تم التأكيد بوضوح على أهمية الاتصالات المتطورة للمنطقة من قبل مختلف ممثلي المجموعات البرلمانية.

وقال سيباستيان ويسوكي، زعيم المجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي: "إن خطوط النقل المحلية والمسافات الطويلة الجيدة تعد ضرورية لاستمرارية منطقتنا في المستقبل". يدعم حزب الخضر هذا الموقف وقد قدموا أيضًا مشروع قرار يدعو إلى الحفاظ على توقف ICE. ومن المثير للاهتمام أن الحزب الديمقراطي الحر اقترح إلغاء المطالب المفروضة على دويتشه بان والوزارة وبدلاً من ذلك إشراك أعضاء البوندستاغ، الأمر الذي قوبل بردود فعل متباينة.

مناقشات في مجلس المنطقة

وهناك اقتراح آخر، قدمه حزب البديل من أجل ألمانيا فقط، يتعلق بالسلامة المرورية عند إشارة مرور المشاة في جلاوبورج ستوكهايم. وقد تم رفض هذا الاقتراح الطارئ بأغلبية كبيرة - وهي المبادرة التي لم تحظ في نهاية المطاف بالدعم اللازم. "لم يتم تسجيل الحادث الخطير المزعوم عند إشارات المرور في إحصاءات الشرطة"، أوضح عضو مجلس المنطقة ماريون جوتز من الحزب الاشتراكي الديمقراطي، وأشار إلى النقاش حول مدى إلحاح الطلب، والذي كان سلبيًا بشكل كبير. كما تسلط هذه التطورات الضوء على الانتخابات المحلية المقبلة والتوترات الداخلية داخل الائتلاف بين حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي والحزب الاشتراكي الديمقراطي، والتي يراقبها حزب الخضر والحزب الديمقراطي الحر بشكل نقدي.

خلال فترة استراحة مثمرة في الاجتماع، طورت المجموعات البرلمانية قرارًا مشتركًا يدعو دويتشه بان إلى مراجعة التغييرات في جدولها الزمني. يجب أن يعمل مدير المنطقة جان ويكلر من CDU في مجلس إشراف RMV للحفاظ على الاتصالات. يُظهر القرار بالإجماع بشأن القرار تصميم مجلس المنطقة على عدم تعريض حركة المواطنين للخطر وضمان الحفاظ على الروابط الإقليمية المهمة.

خاتمة

إن التطورات المحيطة بخطوط السكك الحديدية في فريدبرج هي انعكاس لسياسة النقل الحالية وتظهر مدى أهمية المبادرات المحلية وصوت المواطنين. وبينما يتعين تأمين الاتصال بين المدن الكبرى مثل فرانكفورت وجيسن، يبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل دويتشه بان على هذا الضغط السياسي. ومع ذلك، هناك شيء واحد واضح: مجلس المنطقة مصمم على تمثيل مصالح المنطقة والنضال من أجل ضمان عدم تخلف الحركة في ويتيراو.