Областният съвет се защитава от железопътните планове: Без намаляване на спирките за ICE!

Областният съвет се защитава от железопътните планове: Без намаляване на спирките за ICE!

На 30 октомври 2025 г. областният съвет на Ветерау издаде спешна резолюция, призоваваща Deutsche Bahn и Федералното министерство на транспорта да оттеглят плановете си за драстично намаляване на броя на спирките на ICE във Фридберг. В момента има 13 ICE планирани спирки във Friedberg, но Deutsche Bahn би искал да намали този брой само до две. Това е посрещнато със силни критики, тъй като централната гара Friedberg играе централна роля като транспортен център между Франкфурт и Гисен. Значението на добре развитите връзки за региона беше ясно подчертано от различни представители на парламентарните групи.

„Добрите местни и междуградски транспортни връзки са от решаващо значение за бъдещата жизнеспособност на нашия регион“, каза Себастиан Висоцки, лидер на парламентарната група на ХДС. Зелените подкрепят тази позиция и също представиха проекторезолюция, призоваваща спирките на ICE да бъдат запазени. Интересното е, че FDP предложи да се премахнат исканията към Deutsche Bahn и министерството и вместо това да се включат членове на Бундестага, което срещна смесени реакции.

Разисквания в областния съвет

Друго предложение, което беше внесено само от AfD, се отнасяше за безопасността на движението на пешеходен светофар в Glauburg-Stockheim. Това спешно предложение беше отхвърлено с голямо мнозинство - инициатива, която в крайна сметка не получи необходимата подкрепа. „Предполагаемият сериозен инцидент на светофара не е регистриран в полицейската статистика“, обясни областният съветник Марион Гьоц от SPD и посочи дискусията за спешността на заявлението, която беше изключително негативна. Тези събития също така хвърлят светлина върху предстоящите местни избори и вътрешното напрежение в коалицията между CDU и SPD, което се наблюдава критично както от Зелените, така и от FDP.

По време на продуктивна пауза в срещата парламентарните групи разработиха обща резолюция, която призовава Deutsche Bahn да преразгледа промените в графика си. Областният администратор Ян Уеклер от CDU трябва да работи в надзорния съвет на RMV, за да поддържа връзките. Единодушното решение на резолюцията показва решимостта на областния съвет да не застрашава мобилността на гражданите и да гарантира запазването на важни регионални връзки.

Заключение

Развитието около железопътните връзки във Фридберг е отражение на настоящата транспортна политика и показва колко важни са местните инициативи и гласът на гражданите. Докато връзката между големи градове като Франкфурт и Гисен трябва да бъде осигурена, остава да видим как Deutsche Bahn ще реагира на този политически натиск. Едно обаче е ясно: областният съвет е решен да представлява интересите на региона и да се бори за това мобилността във Ветерау да не изостава.