El consejo distrital se defiende de los planes ferroviarios: ¡No se reducirán las paradas de ICE!

El consejo distrital se defiende de los planes ferroviarios: ¡No se reducirán las paradas de ICE!

El 30 de octubre de 2025, el consejo del distrito de Wetterau emitió una resolución urgente pidiendo a Deutsche Bahn y al Ministerio Federal de Transportes que retiraran sus planes de reducir drásticamente el número de paradas de ICE en Friedberg. Actualmente hay previstas 13 paradas ICE en Friedberg, pero Deutsche Bahn quisiera reducir este número a sólo dos. Esto es objeto de fuertes críticas, ya que la estación central de Friedberg desempeña un papel central como centro de transporte entre Frankfurt y Giessen. La importancia de unas conexiones bien desarrolladas para la región fue subrayada claramente por varios representantes de los grupos parlamentarios.

"Unas buenas conexiones de transporte locales y de larga distancia son cruciales para la viabilidad futura de nuestra región", afirmó Sebastian Wysocki, líder del grupo parlamentario de la CDU. Los Verdes apoyan esta posición y también han presentado un proyecto de resolución pidiendo que se mantengan las paradas ICE. Curiosamente, el FDP había propuesto eliminar las exigencias a Deutsche Bahn y al ministerio y en su lugar involucrar a miembros del Bundestag, lo que generó reacciones encontradas.

Discusiones en el consejo de distrito

Otra moción, presentada únicamente por AfD, se refería a la seguridad del tráfico en un semáforo para peatones en Glauburg-Stockheim. Esta moción de emergencia fue rechazada por una gran mayoría, una iniciativa que finalmente no recibió el apoyo necesario. "El accidente supuestamente grave en el semáforo no figura en las estadísticas policiales", explicó la concejal del SPD, Marion Götz, y destacó la discusión sobre la urgencia de la solicitud, que fue abrumadoramente negativa. Estos acontecimientos también arrojan luz sobre las próximas elecciones locales y las tensiones internas dentro de la coalición entre la CDU y el SPD, que están siendo observadas con atención tanto por los Verdes como por el FDP.

Durante una productiva pausa en la reunión, los grupos parlamentarios desarrollaron una resolución conjunta que pide a Deutsche Bahn que revise sus cambios de horario. El administrador del distrito Jan Weckler de la CDU debería trabajar en el consejo de supervisión del RMV para mantener las conexiones. La decisión unánime sobre la resolución muestra la determinación del consejo regional de no poner en peligro la movilidad de los ciudadanos y garantizar la preservación de importantes conexiones regionales.

Conclusión

La evolución de las conexiones ferroviarias en Friedberg es un reflejo de la política de transporte actual y muestra la importancia de las iniciativas locales y la voz de los ciudadanos. Si bien es necesario garantizar la conexión entre grandes ciudades como Frankfurt y Giessen, queda por ver cómo reaccionará Deutsche Bahn ante esta presión política. Sin embargo, una cosa está clara: el consejo regional está decidido a representar los intereses de la región y luchar para que la movilidad en Wetterau no se quede atrás.