Władze dzielnicy bronią się przed planami kolejowymi: Żadnych redukcji przystanków ICE!
Rada dzielnicy Wetterau wzywa do utrzymania przystanku ICE we Friedbergu w celu zabezpieczenia połączeń komunikacyjnych z Giessen.

Władze dzielnicy bronią się przed planami kolejowymi: Żadnych redukcji przystanków ICE!
30 października 2025 r. rada okręgu Wetterau wydała pilną uchwałę wzywającą Deutsche Bahn i Federalne Ministerstwo Transportu do wycofania planów drastycznego zmniejszenia liczby przystanków ICE we Friedbergu. Obecnie we Friedbergu planowanych jest 13 przystanków ICE, ale Deutsche Bahn chce zmniejszyć tę liczbę do zaledwie dwóch. Spotkało się to z ostrą krytyką, ponieważ dworzec główny Friedberg odgrywa kluczową rolę jako węzeł komunikacyjny pomiędzy Frankfurtem a Giessen. Znaczenie dobrze rozwiniętych połączeń dla regionu wyraźnie podkreślali przedstawiciele poszczególnych ugrupowań parlamentarnych.
„Dobre połączenia transportowe lokalne i dalekobieżne są kluczowe dla przyszłej żywotności naszego regionu” – powiedział Sebastian Wysocki, lider grupy parlamentarnej CDU. Zieloni popierają to stanowisko i przedstawili także projekt uchwały wzywającej do utrzymania przystanków ICE. Co ciekawe, FDP sugerowała wycofanie żądań wobec Deutsche Bahn i ministerstwa na rzecz zaangażowania członków Bundestagu, co spotkało się z mieszanymi reakcjami.
Dyskusje w Radzie Powiatu
Kolejny wniosek, który złożyła jedynie AfD, dotyczył bezpieczeństwa ruchu na światłach dla pieszych w Glauburg-Stockheim. Ten nadzwyczajny wniosek został odrzucony zdecydowaną większością głosów – inicjatywa ta ostatecznie nie uzyskała niezbędnego wsparcia. „Rzekomo poważny wypadek na światłach nie jest odnotowywany w statystykach policyjnych” – wyjaśniła radna okręgowa Marion Götz z SPD i zwróciła uwagę na dyskusję na temat pilności wniosku, która w przeważającej mierze była negatywna. Wydarzenia te rzucają także światło na zbliżające się wybory samorządowe i wewnętrzne napięcia w koalicji CDU i SPD, którym krytycznie przyglądają się zarówno Zieloni, jak i FDP.
Podczas produktywnej przerwy w posiedzeniu grupy parlamentarne opracowały wspólną uchwałę, w której wzywają Deutsche Bahn do rewizji zmian w rozkładzie jazdy. Starosta okręgowy Jan Weckler z CDU powinien pracować w radzie nadzorczej RMV, aby utrzymać połączenia. Jednomyślna decyzja w sprawie uchwały pokazuje determinację rady dzielnicy, aby nie zagrażać mobilności obywateli i zapewnić zachowanie ważnych powiązań regionalnych.
Wniosek
Zmiany wokół połączeń kolejowych we Friedbergu odzwierciedlają obecną politykę transportową i pokazują, jak ważne są inicjatywy lokalne i głos obywateli. Chociaż połączenie między dużymi miastami, takimi jak Frankfurt i Giessen, ma zostać zabezpieczone, okaże się, jak Deutsche Bahn zareaguje na tę presję polityczną. Jedno jest jednak jasne: rada powiatu jest zdeterminowana reprezentować interesy regionu i walczyć o to, aby mobilność w Wetterau nie pozostała w tyle.