80 km/h στο βρεγμένο: Οι οδηγοί του Marburg πρέπει να φρενάρουν περισσότερο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Από τον Νοέμβριο του 2025, θα ισχύει όριο ταχύτητας 80 km/h σε υγρές συνθήκες στα σύνορα της περιοχής μεταξύ Marburg-Biedenkopf και Gießen. Ο λόγος είναι δομικά ελαττώματα που πρέπει να διορθωθούν μέχρι την άνοιξη. Ο ορισμός του «υγρού» προκαλεί σύγχυση.

Ab November 2025 gilt an der Kreisgrenze zwischen Marburg-Biedenkopf und Gießen ein Tempolimit von 80 km/h bei Nässe. Grund sind bauliche Mängel, die bis zum Frühjahr behoben werden sollen. Die Definition von "nass" sorgt für Verwirrung.
Από τον Νοέμβριο του 2025, θα ισχύει όριο ταχύτητας 80 km/h σε υγρές συνθήκες στα σύνορα της περιοχής μεταξύ Marburg-Biedenkopf και Gießen. Ο λόγος είναι δομικά ελαττώματα που πρέπει να διορθωθούν μέχρι την άνοιξη. Ο ορισμός του «υγρού» προκαλεί σύγχυση.

80 km/h στο βρεγμένο: Οι οδηγοί του Marburg πρέπει να φρενάρουν περισσότερο!

Στην περιοχή γύρω από το Fronhausen, από τα τέλη Ιουλίου ισχύει όριο ταχύτητας 80 km/h σε υγρές συνθήκες. Αυτός ο κανονισμός εισήχθη στα σύνορα της περιοχής μεταξύ της περιφέρειας Marburg-Biedenkopf και του Gießen και αναμένεται να παραμείνει σε ισχύ μέχρι την άνοιξη. Ο λόγος για τα μέτρα αυτά είναι δομικά ελαττώματα που ανακαλύφθηκαν μετά από εργασίες ασφάλτου. Ο Felix Filke από το γραφείο Τύπου της Hessen-Mobil επιβεβαίωσε ότι είναι απαραίτητες βελτιώσεις, αλλά οι λεπτομέρειες πρέπει ακόμη να διευκρινιστούν.

Λόγω των συνθηκών του χειμώνα που πλησιάζουν, η ανάγκη για βελτιώσεις δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί το νωρίτερο μέχρι την επόμενη άνοιξη. Το όριο ταχύτητας ισχύει και προς τις δύο κατευθύνσεις σε απόσταση δύο χιλιομέτρων. Μια πινακίδα 100 km/h λειτουργεί ως χοάνη ταχύτητας για να ενθαρρύνει τους οδηγούς να φρενάρουν έγκαιρα.

Ασαφείς κανονισμοί και ορισμοί

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον καθορισμό του πότε ένας δρόμος θεωρείται βρεγμένος. Το Ομοσπονδιακό Δικαστήριο λέει ότι ένας δρόμος λέγεται ότι είναι βρεγμένος εάν καλύπτεται καθαρά με ένα λεπτό στρώμα νερού. Αντίθετα, το ADAC διευκρίνισε ότι το όριο ταχύτητας «σε βρεγμένες συνθήκες» ισχύει μόνο εάν ο δρόμος σχηματίζει νέφος ψεκασμού. Εάν υπάρχει μόνο νερό στο δρόμο, όπως μερικές λακκούβες ή ένα ελαφρύ ψιλόβροχο, δεν χρειάζεται να μειώσετε την ταχύτητά σας.

Αυτή η διάκριση προκαλεί συχνά σύγχυση στους οδηγούς. Στη δημόσια συζήτηση, υπάρχουν διαφορετικές απόψεις για το τι ακριβώς ορίζει έναν βρεγμένο δρόμο. Υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη διευκρίνισης όσον αφορά την εφαρμογή του ορίου ταχύτητας. Σύμφωνα με το 24auto.de, μπορεί να επιβληθούν πρόστιμα τα οποία ποικίλλουν ανάλογα με την έκταση της παράβασης. Ο πίνακας δείχνει τα πιθανά τέλη για υπερβολική ταχύτητα:

Υπέρβαση (km/h) Πρόστιμο (ευρώ)
Κάτω από 10 30
11 έως 15 50
16 έως 20 70
21 έως 25 115
26 έως 30 180
31 έως 40 260
41 έως 50 400
51 έως 60 560
61 έως 70 700
Πάνω από 70 800

Η ασφάλεια προέχει

Το όριο ταχύτητας σε βρεγμένους δρόμους δεν είναι απλώς κανόνας, αλλά είναι πρωτίστως για λόγους ασφάλειας. Ο βρεγμένος δρόμος αυξάνει τον κίνδυνο υδρολίσθησης και επεκτείνει σημαντικά τις αποστάσεις φρεναρίσματος. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να τηρούνται οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας για την αποφυγή ατυχημάτων, ειδικά τους επόμενους χειμερινούς μήνες, όταν οι συνθήκες του δρόμου ενδέχεται να αλλάξουν ξανά.

Η συζήτηση για τα όρια ταχύτητας και την ασφάλεια της κυκλοφορίας θα παραμείνει σίγουρα θέμα στο μέλλον, καθώς πολλοί οδηγοί συχνά αγνοούν τον ακριβή ορισμό του «βρεγμένου». Μικρές, εξωτερικές αλλαγές στο δρόμο μπορεί συχνά να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια. Μένει να ελπίζουμε ότι σύντομα θα εφαρμοστούν οι απαραίτητες βελτιώσεις για την αύξηση της ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δρόμου. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες οδικές συνθήκες μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο Hessen Mobil.