80 km/h i väta: Marburgförare måste bromsa längre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Från november 2025 gäller en hastighetsbegränsning på 80 km/h under våta förhållanden på distriktsgränsen mellan Marburg-Biedenkopf och Gießen. Anledningen är konstruktionsfel som bör åtgärdas till våren. Definitionen av "våt" orsakar förvirring.

Ab November 2025 gilt an der Kreisgrenze zwischen Marburg-Biedenkopf und Gießen ein Tempolimit von 80 km/h bei Nässe. Grund sind bauliche Mängel, die bis zum Frühjahr behoben werden sollen. Die Definition von "nass" sorgt für Verwirrung.
Från november 2025 gäller en hastighetsbegränsning på 80 km/h under våta förhållanden på distriktsgränsen mellan Marburg-Biedenkopf och Gießen. Anledningen är konstruktionsfel som bör åtgärdas till våren. Definitionen av "våt" orsakar förvirring.

80 km/h i väta: Marburgförare måste bromsa längre!

I regionen runt Fronhausen gäller sedan slutet av juli en hastighetsbegränsning på 80 km/h under våta förhållanden. Denna förordning infördes vid distriktsgränsen mellan distriktet Marburg-Biedenkopf och Gießen och förväntas vara kvar till våren. Anledningen till dessa åtgärder är konstruktionsfel som upptäckts efter asfaltarbeten. Felix Filke från pressbyrån Hessen-Mobil bekräftade att förbättringar är nödvändiga, men detaljerna behöver fortfarande klargöras.

På grund av annalkande vinterförhållanden kan behovet av förbättringar inte åtgärdas förrän tidigast nästa vår. Hastighetsbegränsningen gäller i båda riktningarna över en sträcka på två kilometer. En 100 km/h-skylt fungerar som en hastighetstratt för att uppmuntra förare att bromsa i god tid.

Otydliga regelverk och definitioner

Särskild uppmärksamhet ägnas åt att definiera när en väg anses vara våt. Federal Court of Justice säger att en väg sägs vara våt om den är tydligt täckt med ett tunt lager vatten. Däremot har ADAC klargjort att hastighetsgränsen "i våta förhållanden" endast gäller om vägen bildar en sprutplym. Om det bara finns vatten på vägen, till exempel några vattenpölar eller lätt duggregn, behöver du inte sänka hastigheten.

Denna distinktion orsakar ofta förvirring bland förare. I den offentliga diskussionen finns det olika åsikter om vad som exakt definierar en våt väg. Det finns ett särskilt behov av förtydliganden när det gäller tillämpningen av hastighetsbegränsningen. Enligt 24auto.de kan böter utgå som varierar beroende på omfattningen av överträdelsen. Tabellen visar möjliga avgifter för fortkörning:

Överskridande (km/h) Böter (euro)
Under 10 30
11 till 15 50
16 till 20 70
21 till 25 115
26 till 30 180
31 till 40 260
41 till 50 400
51 till 60 560
61 till 70 700
Över 70 800

Säkerheten kommer först

Hastighetsbegränsningen på våta vägar är inte bara en regel, utan är i första hand av säkerhetsskäl. Våta vägar ökar risken för vattenplaning och förlänger bromssträckorna avsevärt. Därför är det viktigt att följa trafikreglerna för att undvika olyckor, särskilt under de kommande vintermånaderna då väglaget kan ändras igen.

Diskussionen om hastighetsbegränsningar och trafiksäkerhet kommer säkerligen att förbli ett problem i framtiden, eftersom många förare ofta struntar i den exakta definitionen av "våt". Små yttre förändringar på vägen kan ofta ha stor inverkan på säkerheten. Det återstår att hoppas att de nödvändiga förbättringarna snart kommer att genomföras för att öka säkerheten för alla trafikanter. Ytterligare information om aktuella vägförhållanden finns på webbplatsen Hessen Mobil.