Blitz Alarm i Bad Hersfeld: Tempo -kontrol på vejen fra i dag!

Blitz Alarm i Bad Hersfeld: Tempo -kontrol på vejen fra i dag!
I dag, den 13. marts 2025, registrerede byen Bad Hersfeld en mobilhastighedsovervågning på B 27 i ZIP 36251, i det høje luftområde. Hastighedskameraet blev rapporteret kl. 08:10, hvorved hastighedsgrænsen er 50 km/t på dette tidspunkt. Hastighedskontroller udføres i hele byen for at øge trafiksikkerheden og for at registrere potentielle krænkelser i god tid. Disse flashhandlinger er en væsentlig del af trafiksikkerhedsforanstaltningerne og er baseret på vejtrafikreglerne (STVO) og kataloget over bøder, der definerer de mulige straffe for hastighedsoverskridelser.
Hastighedskameraet er ikke kun teknisk udstyr; De spiller en afgørende rolle i trafikovervågning, der sigter mod at overholde de lovligt definerede tophastigheder. Ifølge bussgeldkatalog.org Der er i alt omkring 4.400 permanent installerede cykelindretninger i Tyskland ud over de mobile enheder, der er mindre synlige. Måling af mobil cykling udføres af Doppler -effekten, hvorved radarbølger sendes ud, og hastigheden beregnes af det reflekterede signal.
bøder for hastighedsoverskridende
Enhver, der overskrider hastighedsgrænsen, når man kører, må forvente økonomiske konsekvenser. Bøderne varierer afhængigt af overskridelsen af hastighedsgrænsen og er klart defineret i kataloget over bøder. Følgende sanktioner resulterer i lukkede byer:
point | Kørsel forbud | ||
---|---|---|---|
til 10 km/t | 30 € | 0 | - |
11 - 15 km/t | 50 € | 0 | - |
16 - 20 km/t | 70 € | 0 | - |
21 - 25 km/t | 115 € | 1 | - |
26 - 30 km/t | 180 € | 1 | 1 måned |
31 - 40 km/t | 260 € | 1 | 1 måned |
41 - 50 km/t | 400 € | 1 | 1 måned |
51 - 60 km/t | 560 € | 0 | 2 måneder |
61 - 70 km/t | 700 € | 0 | 3 måneder |
over 70 km/t | 800 € | 0 | 3 måneder |
Derudover reguleres både overtrædelserne af afstand og overstyrede røde trafiklys tydeligt og kan også føre til indførelse af bøder. Driveransvar bruges også i Tyskland; Derfor bruges normalt frontradarenheder, der identificerer driveren.
teknologisk udvikling og databeskyttelse
Trafikovervågning har udviklet sig gennem årene. Nyere teknologier, såsom sektionskontrollen, testes i øjeblikket for at måle den gennemsnitlige hastighed over længere afstande. Der er dog bekymring for databeskyttelsesproblemet, da denne teknologi absorberer billeder af køretøjer uanset mistanke. Foranstaltninger til hastighedskontrol er derfor ikke kun vigtige for trafiksikkerhed, men rejser også spørgsmål om privatlivets fred, der bliver mere og mere relevante i diskussionen om moderne trafikovervågning.
Generelt er det stadig at understrege, at hastighedskontroller repræsenterer et vigtigt politinstrument for at kontrollere overholdelsen af tophastigheden. Dette forfølger målet om at forbedre trafiksikkerheden og undgå ulykker. For at sikre en jævn strøm af trafik kan der ikke bruges nogen hastighedskamera -apps eller radaradvarsel under kørsel; Imidlertid kan advarselsfunktionen i navigationsapps deaktiveres. Smagning af advarsler gennem radioen er på den anden side tilladt.
Details | |
---|---|
Quellen |