Blitz riasztás a Bad Hersfeldben: Tempo vezérlők a mai naptól!

Blitz riasztás a Bad Hersfeldben: Tempo vezérlők a mai naptól!
Ma, 2025. március 13 -án, a Bad Hersfeld városa mobil sebességfigyelést regisztrált a B 27 -en a ZIP 36251 -ben, a High Air területén. A sebességkamerát 8: 10 -kor jelentették, ahol a sebességkorlátozás ezen a ponton 50 km/h. A sebességszabályozást a város egész területén végzik, hogy növeljék a közlekedésbiztonságot és a lehetséges jogsértéseket megfelelő időben rögzítsék. Ezek a flash műveletek a közlekedésbiztonsági intézkedések nélkülözhetetlen részét képezik, és a közúti forgalmi szabályozáson (STVO) és a bírság katalógusán alapulnak, amely meghatározza a sebesség túllépésének lehetséges büntetéseit.
A sebességkamera nem csak műszaki berendezések; Alapvető szerepet játszanak a forgalommegfigyelésben, amelynek célja a törvényesen meghatározott legnagyobb sebességek betartása. A bussgeldkatalog.org szerint a mobil eszközök mellett, amelyek kevésbé láthatók, összesen körülbelül 4400 állandóan telepített kerékpáros eszközt tartalmaz. A mobil ciklusmérést a Doppler effektus végzi, amelynek során a radarhullámokat elküldik, és a sebességet a visszavert jel alapján számítják ki.
bírságok a sebesség túllépéséért
Bárki, aki a vezetés során meghaladja a sebességkorlátozást, pénzügyi következményeket kell várnia. A bírságok a sebességkorlátozás túllépésétől függően változnak, és egyértelműen meghatározzák a bírság katalógusában. A következő szankciók zárt városokban következnek be:
pontok | vezetési tilalom | - 10 km/h | 30 € | 0 | - | 11 - 15 km/h | 50 € | 0 | - | 16 - 20 km/h | 70 € | 0 | - | 21 - 25 km/h | 115 € | 1 | - | 26 - 30 km/h | 180 € | 1 | 1 hónap | 31 - 40 km/h | 260 € | 1 | 1 hónap | 41 - 50 km/h | 400 € | 1 | 1 hónap | 51 - 60 km/h | 560 € | 0 | 2 hónap | 61 - 70 km/h | 700 € | 0 | 3 hónap | több mint 70 km/h | 800 € | 0 | 3 hónap |
---|
Ezen felül mind a távolság megsértése, mind a felülbírálás a piros lámpák egyértelműen szabályozott, és bírságok kiszabásához is vezethet. A járművezetői felelősséget Németországban is használják; Ezért általában az elülső radarkészülékeket használják, amelyek azonosítják a meghajtót.
Technológiai fejlemények és adatvédelem
Aforgalomfigyelés fejlődött az évek során. Az újabb technológiákat, például a szekcióvezérlést jelenleg tesztelik, hogy megmérjék az átlagos sebességet hosszabb távolságokon. Ugyanakkor aggályok merülnek fel az adatvédelmi problémával kapcsolatban, mivel ez a technológia a gyanútól függetlenül elnyeli a járművek képeit. A sebességszabályozásra vonatkozó intézkedések tehát nemcsak a forgalombiztonság szempontjából fontosak, hanem olyan kérdéseket vetnek fel, amelyek egyre inkább relevánsabbak a modern forgalommegfigyelésről szóló vitában.
Összességében továbbra is hangsúlyozni kell, hogy a sebességvezérlők alapvető rendőrségi eszközt jelentenek a maximális sebesség betartásának ellenőrzése érdekében. Ez célja a közlekedési biztonság javítása és a balesetek elkerülése. A forgalom zökkenőmentes áramlásának biztosítása érdekében vezetés közben nem lehet használni a sebesség -kamera -alkalmazást vagy a radar figyelmeztetést; A navigációs alkalmazások figyelmeztető funkciója azonban deaktiválható. A rádión keresztüli kóstoló figyelmeztetések viszont megengedettek.
Details | |
---|---|
Quellen |