Blitz aliarmas blogajame Hersfeldas: Tempo valdo kelyje nuo šiandien!
Blitz aliarmas blogajame Hersfeldas: Tempo valdo kelyje nuo šiandien!
Šiandien, 2025 m. Kovo 13 d., Bad Hersfeldo miestas užregistravo mobiliojo greičio stebėjimą „B 27“ 36251 B 26251, aukšto oro zonoje. Buvo pranešta apie greičio kamerą 8:10 val., Kai šiuo metu greičio apribojimas yra 50 km/h. Visame mieste vykdoma greičio kontrolė, siekiant padidinti eismo saugumą ir per tinkamu laiku užfiksuoti galimus pažeidimus. Šie „Flash“ veiksmai yra esminė eismo saugumo priemonių dalis ir yra pagrįsti kelių eismo taisyklėmis (STVO) ir baudų katalogu, kuris apibrėžia galimas bausmes už greičio viršijimą.
Greičio kamera nėra tik techninė įranga; Jie vaidina lemiamą vaidmenį atliekant eismo stebėjimą, kurio tikslas - laikytis teisiškai apibrėžto didžiausio greičio. Remiantis Bussgeldkatalog.org Vokietijoje, be to, iš viso yra apie 4 400 nuolat įrengtų dviračių prietaisų, be to, mobiliuosius prietaisus, be to, mobiliuosius įrenginius, be to, mobiliųjų įrenginių, kurie yra mažiau matomi. Mobilus dviračių matavimas atliekamas naudojant Doplerio efektą, kai išsiunčiamos radaro bangos ir greitis apskaičiuojamas atspindėtu signalu.
baudos už greičio viršijimą
Kiekvienas, viršijantis vairavimo greičio ribą, turi tikėtis finansinių padarinių. Baudos skiriasi priklausomai nuo greičio apribojimo viršijimo ir yra aiškiai apibrėžtos baudų kataloge. Uždarose miestuose gaunama šiomis baudomis:
Be to, tiek atstumo pažeidimai, tiek nepaisantys raudonieji šviesoforai yra aiškiai reguliuojami ir taip pat gali sukelti baudų nustatymą. Vairuotojo atsakomybė taip pat naudojama Vokietijoje; Todėl dažniausiai naudojami priekiniai radaro įtaisai, kurie nustato vairuotoją.
Technologiniai pokyčiai ir duomenų apsauga
Eismo stebėjimas vystėsi bėgant metams. Šiuo metu bandomos naujesnės technologijos, tokios kaip skyrių valdymas, siekiant išmatuoti vidutinį greitį didesniais atstumais. Tačiau kyla susirūpinimas dėl duomenų apsaugos problemų, nes ši technologija sugeria transporto priemonių vaizdus, neatsižvelgiant į įtarimą. Taigi greičio kontrolės priemonės yra ne tik svarbios eismo saugumui, bet ir kyla klausimų apie privatumą, kurie tampa vis aktualesni diskusijoje apie šiuolaikinį eismo stebėjimą.
Belieka pabrėžti, kad greičio kontrolė yra būtina policijos priemonė, siekiant patikrinti, ar laikomasi didžiausio greičio. Tai siekia tikslo pagerinti eismo saugumą ir išvengti avarijų. Norint užtikrinti sklandų srautą, vairuojant negalima naudoti jokių greičio fotoaparatų programų ar įspėjimo radaro; Tačiau perspėjimo funkcija naršymo programose gali būti išjungta. Kita vertus, leidžiama per radiją per radiją.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |