TONIO, den okonventionella bussföraren i München: På ersättnings trafikturné!

TONIO, den okonventionella bussföraren i München: På ersättnings trafikturné!

München, Deutschland - Antonio Zapatero Felipe, en 64-årig busschaufför, är en av de centrala spelarna i Münchens järnvägsersättning. Han kör för närvarande en lila färgad artikulär buss för att transportera passagerare på de stängda tunnelbanelinjerna U3 och U6. Dessa linjer är ur drift i slutet av maj 2025, vilket kräver en omfattande organisation av ersättningstrafik av MVG, där 25 bussar och 50 förare används. Zapatero Felipe, som ursprungligen kommer från Höchst i Hesse, bor för närvarande på ett hotell eftersom han inte har någon permanent bostad.

De utmaningar som han behärskar i München -vägnätet är olika. Speciellt vid Stiftbogen Stop har han svårt att förstå trafikruttning. Dessutom har han problem med namnet på stopp, till exempel "Heimeranplatz". Hans erfarenheter av att hantera passagerare är blandade: medan vissa passagerare tackar honom, är andra oförskämda. Han fotograferades nyligen av polisen eftersom han försenades i en 30 -zon och uppskattar att han skulle behöva betala 80 euro.

från bilmekaniker till busschauffören

Zapatero Felipe har en varierad professionell karriär. Innan han blev busschaufför 2023 arbetade han som bilmekaniker och för en bogseringstjänst. Hans beslut att bli busschaufför ledde honom från Peru till Tyskland, där han ansökte med ett videosamtal. Innan han var i München arbetade han redan i järnvägstrafiken mellan Nürnberg och Würzburg och under byggarbetet på Riedbahn med hög prestanda. Han ser tillbaka på många år i fordonsområdet.

För att bli busschaufför behöver du en giltig klass D -klass, inklusive en personlig transportlicens. Dessutom är färdigheter och kundorientering viktiga. Utbildningen som busschaufför varar vanligtvis tre år och kombinerar praktiska och teoretiska aktier. Alternativt erbjuder vissa akademier kortare seminarier, men är mindre omfattande.

Professionella utsikter inom busstrafik

yrket busschaufför erbjuder många alternativ. Jobberbjudanden finns över hela landet; Till exempel letar DB Regio Bus Mitte GmbH för närvarande efter bussförare i järnvägsersättning i Kassel. Anställningen kan äga rum både heltid och deltid, och marknadslöner erbjuds som varierar beroende på erfarenhet. Jobbet varieras från ett genomsnittligt innehåll på cirka 33 500 euro per år till flexibel arbetstid.

Dessutom inkluderar arbetsuppgifterna utöver körning också garanti för ordning och renhet på bussen och eventuella svar av passagerarfrågor. Dessa aspekter är avgörande för det dagliga arbetet med Antonio Zapatero Felipe och hans kollegor, som alla hjälper till att upprätthålla lokal kollektivtrafik i och runt München.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen