Ochutnávka VAROVÁNÍ: Ovládací prvky rychlosti v Limburgu dnes aktivní!
Ochutnávka VAROVÁNÍ: Ovládací prvky rychlosti v Limburgu dnes aktivní!
Dnes, 1. února 2025, musí řidiči v Limburgu a der lahn věnovat zvláštní pozornost kontrole rychlosti. According to News.de Mobilní rychlostní kamera byla zaregistrována na Frankfurter Strasse v centru města, zip 65549, ve 14:16. Rychlostní limit je tam 40 km/h a překročení může být potrestáno pokutami a zakázáním.
Dopravní situace ve městě se může v krátké době změnit, takže je možné úpravy radarových ovládacích prvků kdykoli. Řidiči by si měli být vědomi toho, že při překročení rychlosti existují odpočty tolerance: 3 km/h při rychlostech pod 100 km/h a 3 procenta při vyšších rychlostech. Indikace předpisů silničního provozu (STVO) a souvisejícího katalogu pokut je nezbytný, aby se zabránilo právním důsledkům.
rychlostní limity a pokuty
- Přesahující od 16 do 20 km/h: 60 EUR + 28,50 EUR poplatků
- Přesahující od 21 do 25 km/h: 100 EUR + 1 bod ve Flensburgu
- Překročení 26 km/h nebo více: pravděpodobně existuje riziko zákazu řízení
Zdroje chyb se mohou objevit během měření rychlosti kamery. Podle studie je 56 % měření nesprávných, což lze připsat různým příčinám, jako je nesprávná instalace záblesku nebo nepřesné měřicí zařízení. V takových případech existuje možnost zpochybnit měření rychlosti kamery nebo zkontrolovat pokutu.
Metody řízení a bezpečnost provozu
Aby se zlepšila bezpečnost provozu a zabránila nehodám, jsou kontroly rychlosti součástí policejních opatření. Tyto ovládací prvky jsou často prováděny na nebezpečných místech, jako jsou silné křižovatky. Mobilní a lůžkový dohled nabízí řadu metod měření, včetně případů cyklistiky a laserových měřicích zařízení, pro kontrolu rychlosti vozidel, jak je vysvětleno bussmeldKatalog Stručně řečeno, je vhodné, aby řidiči v Limburgu der lahn v budoucnu pokračovali v splnění rychlostních limitů. Dodržování pravidel dopravy nejen chrání vaši vlastní bezpečnost, ale také přispívá k vyhýbání se právním důsledkům.
Details | |
---|---|
Quellen |