Nová větrná farma mezi Reinhardshagen a Hann. Münden vyvolává vzrušení!

Nová větrná farma mezi Reinhardshagen a Hann. Münden vyvolává vzrušení!

Na letišti Kassel se za posledních pár týdnů hodně změnilo a větry, které zde foukají, nejsou náhoda. Díky novým příjezdovým a odjezdovým předpisům se nyní otevírá cesta k výstavbě dalšího větrného parku v Reinhardswaldu. Abo Energy plánuje na Gahrenberg, mezi Reinhardshagen a Hann. Münden, stavba větrné elektrárny. Tyto plány, které potvrdila kasselská regionální rada, vycházejí ze starých návrhů, které byly původně zastaveny kvůli blízkosti letiště Kassel. Zpráva k tématu HNA a Blackout News detailní.

Německé řízení letového provozu (DFS) i nadále zajišťuje hladký průběh letového provozu a zároveň se zdokonalují nové postupy přiblížení. Na letišti Kassel je v současnosti šest procedur pro přílet a 14 pro odlet větších letadel, doplněných o čtyři vizuální letové procedury pro menší letadla. Provoz mimo letiště je monitorován v řídícím středisku v Brémách, přičemž jeden až tři dispečeři letového provozu ve věži zodpovídají za povolení ke vzletu a přistání.

Změny a výzvy v letectví

Nové předpisy pro přílety a odlety nejen dávají větrným elektrárnám podporu, ale také zajišťují změnu paradigmatu v letectví. Úpravy vycházejí z mezinárodních specifikací a novým způsobem zohledňují požadavky řízení letového provozu. Pro zajištění bezpečnosti musí piloti udržovat minimální vzdálenost 1 000 stop ve výšce a mezi třemi a pěti námořními mílemi horizontálně. Takové předpisy, stejně jako fakta o větrných turbínách, jsou již dlouho diskutovaným tématem, které je na pořadu dne od roku 2015 a bylo formováno DFS.

Na letišti Kassel se pohyb letů může nyní pohybovat kolem 23 000 ročně, zatímco kritizují obyvatelé, zejména z regionu Hann. Münden, se stává hlasitějším kvůli zvýšenému hluku. Nový směr by si mohl vyžádat mnoho diskusí nejen v letectví, ale také ve větrné energetice. Protože během plánování je ohrožena ztráta biodiverzity v Reinhardswaldu. Les je považován za ekologicky cennou oblast a je stále více využíván pro cíle energetické politiky.

Větrná farma v Gahrenbergu

V Reinhardswaldu je již rozestavěno 18 větrných turbín a nyní by Abo Energy chtěla navázat na plány z roku 2015 dalším velkým projektem. Uvažovaná plocha pro nové větrné turbíny – KS 26 – je na okraji Gahrenbergu v těsné blízkosti již budovaných systémů. Zde se ukazuje, že Gahrenberg by se mohl postupně rozrůst v energetickou průmyslovou zónu. Ekologická cena je však vysoká a kritici si stěžují na nedostatek transparentnosti při rozhodování o projektech větrných elektráren.

Detailní plánování nové větrné farmy má začít na konci roku 2025, aplikace je naplánována na rok 2026. Do té doby by se oblast mohla do značné míry změnit vyklízením a přípravnými opatřeními. Kritici se obávají, že to ohrozí ztrátu biologické rozmanitosti a dlouhodobé přínosy pro klima – což je aspekt, který větrný průmysl nemůže ignorovat.

Celkově se ještě uvidí, zda s novými předpisy a získanou flexibilitou lze nalézt spravedlivou rovnováhu mezi rozvojem větrné energie a ochranou přírodního dědictví. Výzvy jsou velké, ale první kroky byly podniknuty. Vývoj na letišti Kassel a jeho okolí by mohl být příkladem budoucnosti větrné energie v Německu. Čeká na vás řada projektů a tlak na splnění cílů pro rok 2030 každým dnem roste. Přehodnocení by mohlo otevřít dveře, které byly dříve pevně zavřené – v duchu udržitelné energetické budoucnosti.