Nouveau parc éolien entre Reinhardshagen et Hann. Münden suscite l’enthousiasme !

Nouveau parc éolien entre Reinhardshagen et Hann. Münden suscite l’enthousiasme !

Beaucoup de choses ont changé à l’aéroport de Kassel ces dernières semaines et les vents qui soufflent ici ne sont pas une coïncidence. Grâce aux nouvelles règles d'arrivée et de départ, la voie est désormais ouverte à la construction d'un autre parc éolien à Reinhardswald. Abo Energy projette de construire sur Gahrenberg, entre Reinhardshagen et Hann. Münden, la construction d'un parc éolien. Ces projets, confirmés par le conseil régional de Kassel, reposent sur d'anciens projets initialement arrêtés en raison de la proximité de l'aéroport de Kassel. Rapport sur le sujet HNA et Actualités sur les pannes d'électricité détaillé.

Le contrôle aérien allemand (DFS) continue de veiller au bon déroulement du trafic aérien pendant que les nouvelles procédures d'approche sont peaufinées. À l'aéroport de Kassel, il existe actuellement six procédures pour l'arrivée et 14 pour le départ des avions plus gros, complétées par quatre procédures de vol à vue pour les avions plus petits. Le trafic à l'extérieur de l'aéroport est surveillé au centre de contrôle de Brême, tandis qu'un à trois contrôleurs aériens dans la tour sont responsables des autorisations de décollage et d'atterrissage.

Changements et défis dans l'aviation

Les nouvelles réglementations sur les arrivées et les départs donnent non seulement un coup de pouce aux parcs éoliens, mais garantissent également un changement de paradigme dans l'aviation. Les ajustements sont basés sur des spécifications internationales et prennent en compte d'une manière nouvelle les exigences du contrôle aérien. Pour assurer la sécurité, les pilotes doivent maintenir une distance de séparation minimale de 1 000 pieds en altitude et entre trois et cinq milles marins horizontalement. De telles réglementations, tout comme les faits concernant les éoliennes, sont depuis longtemps un sujet de discussion à l'ordre du jour depuis 2015 et façonné par le DFS.

À l'aéroport de Kassel, les mouvements de vols peuvent désormais s'élever à environ 23 000 par an, malgré les critiques des habitants, notamment de la région de Hann. Münden, devient bruyant en raison de l'augmentation de la pollution sonore. La nouvelle orientation pourrait nécessiter de nombreuses discussions, non seulement dans le domaine de l’aviation mais aussi dans le secteur de l’énergie éolienne. Car lors de la planification, la perte de biodiversité dans le Reinhardswald est menacée. La forêt est considérée comme une zone écologiquement précieuse et est de plus en plus utilisée à des fins de politique énergétique.

Le parc éolien de Gahrenberg

Il y a déjà 18 éoliennes en construction à Reinhardswald et Abo Energy souhaite désormais s'appuyer sur les plans de 2015 avec un autre grand projet. La zone envisagée pour les nouvelles éoliennes - appelée KS 26 - se trouve en bordure du Gahrenberg, à proximité immédiate des installations déjà en construction. Il apparaît ici clairement que le Gahrenberg pourrait progressivement se transformer en une zone industrielle énergétique. Mais le prix écologique est élevé et les critiques se plaignent du manque de transparence dans les décisions concernant les projets éoliens.

La planification détaillée du nouveau parc éolien devrait commencer fin 2025 et la mise en service est prévue pour 2026. D'ici là, la zone pourrait être largement modifiée grâce à des mesures de déboisement et de préparation. Les critiques craignent que cela ne mette en péril la perte de biodiversité et les bénéfices à long terme pour le climat – un aspect que l’industrie éolienne ne peut ignorer.

Globalement, reste à savoir si, avec la nouvelle réglementation et la flexibilité acquise, un juste équilibre pourra être trouvé entre le développement de l'énergie éolienne et la protection du patrimoine naturel. Les défis sont grands, mais les premiers pas ont été franchis. Les développements à l'aéroport de Kassel et dans ses environs pourraient être un exemple de l'avenir de l'énergie éolienne en Allemagne. De nombreux projets sont en cours et la pression pour atteindre les objectifs de 2030 augmente chaque jour. Une nouvelle réflexion pourrait ouvrir des portes auparavant fermement fermées – dans l’esprit d’un avenir énergétique durable.