Nuovo parco eolico tra Reinhardshagen e Hann. Münden provoca entusiasmo!

Nuovo parco eolico tra Reinhardshagen e Hann. Münden provoca entusiasmo!

Molte cose sono cambiate all'aeroporto di Kassel nelle ultime settimane e i venti che soffiano qui non sono una coincidenza. Grazie alle nuove norme sugli arrivi e sulle partenze, ora si apre la strada alla costruzione di un altro parco eolico a Reinhardswald. Abo Energy punta su Gahrenberg, tra Reinhardshagen e Hann. Münden, la costruzione di un parco eolico. Questi piani, confermati dal consiglio regionale di Kassel, si basano su vecchi progetti che inizialmente erano stati bloccati a causa della vicinanza all'aeroporto di Kassel. Relazione sull'argomento HNA E Notizie sul blackout dettagliato.

Il controllo del traffico aereo tedesco (DFS) continua a garantire il regolare svolgimento del traffico aereo mentre le nuove procedure di avvicinamento vengono perfezionate. All'aeroporto di Kassel esistono attualmente sei procedure per l'arrivo e 14 per la partenza di aeromobili più grandi, integrate da quattro procedure di volo a vista per aeromobili più piccoli. Il traffico all'esterno dell'aeroporto viene monitorato nel centro di controllo di Brema, mentre nella torre da uno a tre controllori del traffico aereo sono responsabili delle autorizzazioni al decollo e all'atterraggio.

Cambiamenti e sfide nel settore dell'aviazione

Le nuove norme sugli arrivi e sulle partenze non solo danno una spinta ai parchi eolici, ma garantiscono anche un cambio di paradigma nel settore dell’aviazione. Gli adeguamenti si basano su specifiche internazionali e tengono conto in modo nuovo dei requisiti del controllo del traffico aereo. Per garantire la sicurezza, i piloti devono mantenere una distanza minima di separazione di 1.000 piedi in altitudine e tra le tre e le cinque miglia nautiche in orizzontale. Tali regolamentazioni, così come quella relativa alle turbine eoliche, sono da tempo un argomento di discussione all’ordine del giorno dal 2015 e sono state elaborate dal DFS.

All'aeroporto di Kassel i movimenti aerei ammontano ormai a circa 23.000 all'anno, mentre si registrano critiche da parte dei residenti, soprattutto della regione di Hann. Münden, diventa rumoroso a causa del maggiore inquinamento acustico. La nuova direzione potrebbe richiedere molte discussioni, non solo nel settore dell’aviazione ma anche in quello dell’energia eolica. Perché durante la pianificazione è in pericolo la perdita della biodiversità nel Reinhardswald. Il bosco è considerato un'area ecologicamente preziosa e viene sempre più utilizzato per obiettivi di politica energetica.

Il parco eolico di Gahrenberg

A Reinhardswald sono già in costruzione 18 turbine eoliche e ora Abo Energy vorrebbe portare avanti i piani del 2015 con un altro grande progetto. L'area presa in considerazione per i nuovi impianti eolici – denominata KS 26 – si trova ai margini del Gahrenberg in prossimità degli impianti già in costruzione. Qui diventa chiaro che il Gahrenberg potrebbe gradualmente trasformarsi in una zona industriale energetica. Ma il prezzo ecologico è alto e i critici lamentano la mancanza di trasparenza nelle decisioni riguardanti i progetti eolici.

La progettazione dettagliata del nuovo parco eolico dovrebbe iniziare alla fine del 2025, con l'applicazione prevista per il 2026. Entro allora l'area potrebbe essere ampiamente modificata attraverso misure di bonifica e preparatorie. I critici temono che ciò metterà a repentaglio la perdita di biodiversità e i benefici a lungo termine per il clima, un aspetto che l’industria eolica non può ignorare.

Nel complesso resta da vedere se, con le nuove normative e la flessibilità acquisita, si potrà trovare un giusto equilibrio tra lo sviluppo dell’energia eolica e la tutela del patrimonio naturale. Le sfide sono grandi, ma i primi passi sono stati fatti. Gli sviluppi presso e attorno all’aeroporto di Kassel potrebbero essere un esempio del futuro dell’energia eolica in Germania. Numerosi progetti sono pendenti e la pressione per raggiungere gli obiettivi del 2030 cresce ogni giorno. Un ripensamento potrebbe aprire porte che prima erano saldamente chiuse, nello spirito di un futuro energetico sostenibile.