Притеснения от експлозия на трафика: Жителите в района на Хенше са нащрек!
Жителите на Kassel-Rothenditmold са притеснени от увеличаването на трафика поради развитието на района Hensche.

Притеснения от експлозия на трафика: Жителите в района на Хенше са нащрек!
Брандаущрасе в Касел жужи от вълнение. Жителите се страхуват от все по-натоварения трафик, който може да се влее в Uferstrasse в резултат на новото развитие на района Hensche. В момента процъфтяват пътуванията с камиони до големия обект, където освен всичко друго се намира и работилницата на KNDS. С планирания паркинг-гараж, който ще предлага между 300 и 500 паркоместа, жителите изчисляват, че обемът на трафика може почти да се утрои. Тези опасения бяха изразени шумно от засегнатите граждани на информационно събитие. Стана ясно, че много хора едва ли знаят кой всъщност ще наеме новите паркоместа. [HNA].
Съживяването на района Хенше, който е стар индустриален комплекс, също привлече някои заинтересовани страни. Инвеститорът „Sector7” вижда потенциала да превърне терена от десет хектара в оживен градски квартал, който съчетава живот, работа, култура и спорт под един покрив. Художници, музеи и скейт залата на г-н Уилсън вече са създали магазин там. Концепцията е амбициозна и дори цели запазване на паметника на съществуващите сгради. "Касел има какво да предложи. Университетът привлича талантливи умове", обяснява говорител на инвеститора. Обсъжда се и възможността теренът да се използва отново като документна локация в бъдеще. Хайндрих подчертава, че все още могат да се чуят скептични гласове, когато става въпрос за развитието на промишлени изоставени индустриални зони.
Страх от трафик на камиони
Притесненията на жителите са напълно обясними. Задръстванията са не само досаден проблем, но също така имат пряко въздействие върху местния живот. В момента 113 души живеят в 97 апартамента на територията на Heilhaus, като има и детско заведение с 55 деца. Има и около 180 работни места. Жителите съобщават за вибрации, причинени от трафика, които дори представляват предизвикателство за остеопатичните практики. Архитект Матиас Тунеман обобщава: „Нямаме нищо против развитието, но сме загрижени за възможното намаляване на стойността на обекта Heilhaus.“
Кметът Свен Шьолер потвърждава, че опасенията на жителите вече се обсъждат в местния консултативен съвет. Той подчертава, че продажбата на жп насипа, който е закупен като охранителна мярка на собствените помещения на КНДС, е извършена преди неговия мандат. При планирането на новия квартал трябва да се обърне внимание на баланса, който отговаря както на нуждите на предприемачите, така и на тези на жителите.
Устойчивата мобилност на фокус
Касел също така се ангажира с насърчаването на по-екологичен и по-пригоден за живеене град, подкрепен от „Плана за устойчива градска мобилност“ (SUMP). Симон Федерке, градският съветник по климата, обяснява: „Трябва да разгледаме по-широк контекст, а не само подробно планиране.“ ПУГМ има за цел да получи европейско финансиране и се фокусира върху устойчивостта, мултимодалността и опазването на климата. Следователно по-нататъшното развитие на транспортната инфраструктура ще бъде свързано и с планираните нови жилищни и търговски проекти. Kassel.de посочва значението на интегративен подход, който дава приоритет на общественото участие и устойчивостта.
Като цяло е ясно, че препроектирането на района Hensche не се фокусира само върху развитието на самия квартал, но трябва да се вземат предвид и ефектите върху съществуващия трафик, жителите и цялата околна зона. Доброто планиране може да бъде от решаващо значение тук, за да се вземат на сериозно тревогите на гражданите и в същото време да се възползват от възможностите за Касел.