Ανησυχίες για κυκλοφοριακή έκρηξη: Σε επιφυλακή οι κάτοικοι στην περιοχή Hensche!

Ανησυχίες για κυκλοφοριακή έκρηξη: Σε επιφυλακή οι κάτοικοι στην περιοχή Hensche!

Το Brandaustrasse του Kassel σφύζει από ενθουσιασμό. Οι κάτοικοι φοβούνται την αυξανόμενη κίνηση που θα μπορούσε να εισρεύσει στην Uferstrasse ως αποτέλεσμα της νέας ανάπτυξης της περιοχής Hensche. Ανθούν αυτή τη στιγμή οι εκδρομές με φορτηγά στον μεγάλο χώρο, όπου, μεταξύ άλλων, βρίσκεται το συνεργείο KNDS. Με το προγραμματισμένο γκαράζ στάθμευσης, το οποίο θα προσφέρει από 300 έως 500 θέσεις στάθμευσης, οι κάτοικοι εκτιμούν ότι ο όγκος της κυκλοφορίας θα μπορούσε σχεδόν να τριπλασιαστεί. Τις ανησυχίες αυτές εξέφρασαν έντονα οι πληγέντες πολίτες σε ενημερωτική εκδήλωση. Έγινε φανερό ότι πολλοί άνθρωποι δύσκολα γνωρίζουν ποιος θα νοικιάσει πραγματικά τις νέες θέσεις στάθμευσης. [HNA].

Η αναζωογόνηση της περιοχής Hensche, που είναι ένα παλιό βιομηχανικό συγκρότημα, προσέλκυσε επίσης ορισμένους ενδιαφερόμενους. Ο επενδυτής «Sector7» βλέπει τη δυνατότητα να μετατρέψει την έκταση δέκα εκταρίων σε μια ζωντανή αστική περιοχή που συνδυάζει τη ζωή, την εργασία, τον πολιτισμό και τον αθλητισμό κάτω από μια στέγη. Καλλιτέχνες, μουσεία και το skate hall του Mr. Wilson έχουν ήδη στήσει εκεί κατάστημα. Το concept είναι φιλόδοξο και μάλιστα στοχεύει στη διατήρηση του διατηρητέου χαρακτήρα των υπαρχόντων κτιρίων. "Το Κάσελ έχει πολλά να προσφέρει. Το πανεπιστήμιο προσελκύει ταλαντούχα μυαλά", εξηγεί ένας εκπρόσωπος του επενδυτή. Συζητείται επίσης το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθεί ξανά η περιοχή ως τοποθεσία documenta στο μέλλον. Ο Heindrich τονίζει ότι μπορούν ακόμα να ακουστούν σκεπτικιστικές φωνές όταν πρόκειται για την ανάπτυξη βιομηχανικών βιομηχανικών εκτάσεων.

Furcht vor Lkw-Verkehr

Οι ανησυχίες των κατοίκων είναι απολύτως κατανοητές. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν είναι μόνο ένα ενοχλητικό ζήτημα, αλλά έχει και άμεσο αντίκτυπο στην τοπική ζωή. Αυτή τη στιγμή 113 άτομα ζουν σε 97 διαμερίσματα στην τοποθεσία Heilhaus, ενώ υπάρχει επίσης μια μονάδα φροντίδας παιδιών με 55 παιδιά υπό φροντίδα. Υπάρχουν επίσης περίπου 180 θέσεις εργασίας. Οι κάτοικοι αναφέρουν δονήσεις που προκαλούνται από την κυκλοφορία, οι οποίες θέτουν ακόμη και προκλήσεις για τις οστεοπαθητικές πρακτικές. Ο αρχιτέκτονας Matthias Tunnemann το συνοψίζει: «Δεν έχουμε τίποτα ενάντια στην ανάπτυξη, αλλά ανησυχούμε για την πιθανή μείωση της αξίας της τοποθεσίας Heilhaus».

Ο δήμαρχος Sven Schoeller επιβεβαιώνει ότι οι ανησυχίες των κατοίκων συζητούνται ήδη στο τοπικό συμβουλευτικό συμβούλιο. Τονίζει ότι η πώληση του σιδηροδρομικού αναχώματος, που αγοράστηκε ως μέτρο ασφαλείας των χώρων του ίδιου του KNDS, έγινε πριν από τη θητεία του. Κατά τον σχεδιασμό της νέας συνοικίας, πρέπει να δοθεί προσοχή σε μια ισορροπία που να ανταποκρίνεται τόσο στις ανάγκες των κατασκευαστών όσο και στις ανάγκες των κατοίκων.

Στο επίκεντρο η βιώσιμη κινητικότητα

Το Κάσελ δεσμεύεται επίσης να προωθήσει μια πιο φιλική προς το περιβάλλον και βιώσιμη πόλη, που υποστηρίζεται από το «Σχέδιο Αειφορίας Αστικής Κινητικότητας» (SUMP). Η Simone Fedderke, η δημοτική σύμβουλος για το κλίμα, εξηγεί: «Πρέπει να εξετάσουμε ευρύτερα πλαίσια και όχι μόνο λεπτομερή σχεδιασμό». Το SUMP στοχεύει στην απόκτηση ευρωπαϊκής χρηματοδότησης και επικεντρώνεται στη βιωσιμότητα, την πολυτροπικότητα και την προστασία του κλίματος. Η περαιτέρω ανάπτυξη της υποδομής μεταφορών θα συνδεθεί επομένως και με τα σχεδιαζόμενα νέα οικιστικά και εμπορικά έργα. Kassel.de επισημαίνει τη σημασία μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης που δίνει προτεραιότητα στη δημόσια συμμετοχή και τη βιωσιμότητα.

Overall, it is clear that the redesign of the Hensche area does not only focus on the development of the district itself, but also the effects on existing traffic, residents and the entire surrounding area must be taken into account. Ένας καλός σχεδιασμός θα μπορούσε να είναι ζωτικής σημασίας εδώ, προκειμένου να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι ανησυχίες των πολιτών και ταυτόχρονα να αξιοποιηθούν οι ευκαιρίες για το Κάσελ.