Preocupación por la explosión del tráfico: ¡los vecinos de la zona de Hensche están en alerta!

Preocupación por la explosión del tráfico: ¡los vecinos de la zona de Hensche están en alerta!

La Brandaustraße de Kassel bulle de emoción. Los residentes temen el tráfico cada vez más intenso que podría llegar a la Uferstrasse debido al nuevo desarrollo del barrio de Hensche. Actualmente están en auge los viajes en camión a las grandes instalaciones, donde se encuentra, entre otras cosas, el taller de KNDS. Con el aparcamiento previsto, que ofrecerá entre 300 y 500 plazas de aparcamiento, los residentes estiman que el volumen de tráfico podría casi triplicarse. Estas preocupaciones fueron expresadas en voz alta por los ciudadanos afectados en un evento informativo. Resultó evidente que muchas personas apenas saben quién alquilará realmente las nuevas plazas de aparcamiento. [HNA].

La revitalización de la zona de Hensche, que es un antiguo complejo industrial, también ha atraído a algunos interesados. El inversor "Sector7" ve potencial para transformar el terreno de diez hectáreas en un animado distrito urbano que combine vida, trabajo, cultura y deporte bajo un mismo techo. Artistas, museos y la sala de patinaje Mr. Wilson ya se han instalado allí. El concepto es ambicioso e incluso pretende preservar el carácter catalogado de los edificios existentes. "Kassel tiene mucho que ofrecer. La universidad atrae a mentes talentosas", explica un portavoz del inversor. También se está discutiendo la posibilidad de volver a utilizar el lugar como lugar de documentación en el futuro. Heindrich subraya que todavía se pueden escuchar voces escépticas en lo que respecta al desarrollo de zonas industriales abandonadas.

Miedo al tráfico de camiones

Las preocupaciones de los residentes son totalmente comprensibles. La congestión del tráfico no sólo es un problema molesto, sino que también tiene un impacto directo en la vida local. Actualmente en el recinto de Heilhaus viven 113 personas en 97 apartamentos y también hay una guardería que acoge a 55 niños. También hay alrededor de 180 puestos de trabajo. Los residentes informan de vibraciones provocadas por el tráfico, que incluso suponen un reto para los consultorios osteopáticos. El arquitecto Matthias Tunnemann lo resume así: "No tenemos nada en contra de esta urbanización, pero nos preocupa la posible reducción del valor del solar de Heilhaus".

El alcalde Sven Schoeller confirma que las preocupaciones de los residentes ya se están debatiendo en el consejo asesor local. Subraya que la venta del terraplén del ferrocarril, adquirido como medida de seguridad para las propias instalaciones del KNDS, se realizó antes de su mandato. A la hora de planificar el nuevo distrito, se debe prestar atención a un equilibrio que satisfaga tanto las necesidades de los promotores como las de los residentes.

La movilidad sostenible en el punto de mira

Kassel también se compromete a promover una ciudad más respetuosa con el medio ambiente y habitable, respaldada por el “Plan de Movilidad Urbana Sostenible” (PMUS). Simone Fedderke, concejala de clima de la ciudad, explica: "Tenemos que considerar contextos más amplios y no sólo una planificación detallada". El PMUS pretende conseguir financiación europea y se centra en la sostenibilidad, la multimodalidad y la protección del clima. Por lo tanto, el futuro desarrollo de la infraestructura de transporte también estará vinculado a los nuevos proyectos residenciales y comerciales previstos. Kassel.de señala la importancia de un enfoque integrador que priorice la participación pública y la sostenibilidad.

En general, está claro que la remodelación del área de Hensche no sólo se centra en el desarrollo del distrito en sí, sino que también se deben tener en cuenta los efectos sobre el tráfico existente, los residentes y toda la zona circundante. Una buena planificación podría ser crucial para tomar en serio las preocupaciones de los ciudadanos y al mismo tiempo aprovechar las oportunidades para Kassel.