Zabrinutost zbog prometne eksplozije: Stanovnici područja Hensche na oprezu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stanovnici Kassel-Rothenditmolda zabrinuti su zbog povećanja prometa zbog razvoja područja Hensche.

Anwohner in Kassel-Rothenditmold sorgen sich um steigenden Verkehr durch die Entwicklung des Henschelareals.
Stanovnici Kassel-Rothenditmolda zabrinuti su zbog povećanja prometa zbog razvoja područja Hensche.

Zabrinutost zbog prometne eksplozije: Stanovnici područja Hensche na oprezu!

Brandaustrasse u Kasselu vrvi od uzbuđenja. Stanovnici se boje sve gustijeg prometa koji bi mogao teći u Uferstrasse kao rezultat novog razvoja područja Hensche. Trenutno cvjetaju izleti kamionima na veliko mjesto gdje se, između ostalog, nalazi i radionica KNDS. S planiranom garažom, koja će nuditi između 300 i 500 parkirnih mjesta, građani bi, procjenjuju, promet mogao gotovo utrostručiti. Ovu zabrinutost glasno su izrazili pogođeni građani na informativnom skupu. Pokazalo se da mnogi jedva znaju tko će zapravo iznajmljivati ​​nova parkirna mjesta. [HNA].

Revitalizacija područja Hensche, starog industrijskog kompleksa, također je privukla neke zainteresirane strane. Investitor “Sector7” vidi potencijal transformacije lokacije od deset hektara u živahnu urbanu četvrt koja spaja život, rad, kulturu i sport pod jednim krovom. Umjetnici, muzeji i g. Wilson skate dvorana već su tamo postavili radnju. Koncept je ambiciozan i čak ima za cilj očuvanje kulturnog karaktera postojećih zgrada. "Kassel ima mnogo za ponuditi. Sveučilište privlači talentirane umove", objašnjava glasnogovornik investitora. Također se raspravlja o mogućnosti ponovnog korištenja tog područja kao dokumentarne lokacije u budućnosti. Heindrich naglašava da se još uvijek mogu čuti skeptični glasovi kada je u pitanju razvoj industrijskih braonfilda.

Strah od kamionskog prometa

Zabrinutost stanovnika je sasvim razumljiva. Prometna gužva nije samo neugodan problem, već također ima izravan utjecaj na lokalni život. U Heilhausu trenutno živi 113 ljudi u 97 stanova, a tu je i dječji vrtić s 55 djece. Tu je i oko 180 radnih mjesta. Stanovnici prijavljuju vibracije uzrokovane prometom, koje čak predstavljaju izazov za osteopatske prakse. Arhitekt Matthias Tunnemann sažima: "Nemamo ništa protiv razvoja, ali smo zabrinuti zbog mogućeg smanjenja vrijednosti lokacije Heilhaus."

Gradonačelnik Sven Schoeller potvrđuje da se o problemima stanovnika već raspravlja u lokalnom savjetodavnom odboru. Naglašava da je prodaja željezničkog nasipa, koji je kupljen kao mjera osiguranja vlastitih prostorija KNDS-a, obavljena prije njegova mandata. Prilikom planiranja nove četvrti, pozornost se mora obratiti na ravnotežu koja zadovoljava i potrebe graditelja i potrebe stanovnika.

Održiva mobilnost u fokusu

Kassel je također predan promicanju ekološki prihvatljivijeg grada pogodnijeg za život, uz podršku „Plana održive urbane mobilnosti“ (SUMP). Simone Fedderke, gradska vijećnica za klimu, objašnjava: "Moramo gledati šire kontekste, a ne samo detaljno planiranje." SUMP ima za cilj pridobiti europska sredstva i fokusiran je na održivost, multimodalnost i zaštitu klime. Daljnji razvoj prometne infrastrukture stoga će biti vezan i uz planirane nove stambene i poslovne projekte. Kassel.de ukazuje na važnost integrativnog pristupa koji daje prednost sudjelovanju javnosti i održivosti.

Sve u svemu, jasno je da redizajn područja Hensche nije usmjeren samo na razvoj same četvrti, već se moraju uzeti u obzir i učinci na postojeći promet, stanovnike i cijelo okolno područje. Dobro planiranje moglo bi biti od presudne važnosti kako bi se ozbiljno shvatile brige građana i istovremeno iskoristile prilike koje Kassel pruža.