Nerimas dėl eismo sprogimo: Hensche rajono gyventojai budrūs!

Nerimas dėl eismo sprogimo: Hensche rajono gyventojai budrūs!

Kaselio Brandausstrasse ūžia iš jaudulio. Gyventojai baiminasi dėl vis intensyvesnio transporto srauto, kuris dėl naujos Hensche rajono plėtros gali patekti į Uferstrasse. Šiuo metu klesti kelionės sunkvežimiais į didelę aikštelę, kur, be kita ko, yra ir KNDS dirbtuvės. Suplanuotame garaže, kuriame bus nuo 300 iki 500 automobilių stovėjimo vietų, gyventojai skaičiuoja, kad eismo intensyvumas gali padidėti beveik trigubai. Šiuos susirūpinimą nukentėjusieji piliečiai garsiai išreiškė informaciniame renginyje. Paaiškėjo, kad daugelis žmonių vargu ar žino, kas iš tikrųjų nuomos naujas automobilių stovėjimo vietas. [HNA].

Hensche rajono, kuris yra senas pramonės kompleksas, atgaivinimas taip pat pritraukė kai kuriuos suinteresuotuosius. Investuotojas „Sector7“ mato potencialą dešimties hektarų sklypą paversti gyvybingu miesto rajonu, kuriame po vienu stogu derinamas gyvenimas, darbas, kultūra ir sportas. Menininkai, muziejai ir pono Wilsono riedučių salė čia jau įsikūrė. Koncepcija yra ambicinga ir netgi siekiama išsaugoti esamų pastatų į sąrašą įtrauktą charakterį. "Kaselis turi daug ką pasiūlyti. Universitetas pritraukia talentingus protus", – aiškina investuotojo atstovas. Taip pat svarstoma galimybė ateityje vėl panaudoti teritoriją kaip dokumentų vietą. Heindrich pabrėžia, kad vis dar galima išgirsti skeptiškų balsų, kai kalbama apie pramoninių apleistų teritorijų plėtrą.

Sunkvežimių eismo baimė

Gyventojų susirūpinimas yra visiškai suprantamas. Eismo spūstys ne tik erzina, bet ir turi tiesioginės įtakos vietos gyvenimui. Šiuo metu Heilhauzo sklype 97 butuose gyvena 113 žmonių, taip pat yra vaikų priežiūros įstaiga, kurioje globojami 55 vaikai. Taip pat yra apie 180 darbo vietų. Gyventojai praneša apie eismo sukeltą vibraciją, kuri netgi kelia iššūkių osteopatinėms praktikoms. Architektas Matthiasas Tunnemannas apibendrina: „Neturime nieko prieš plėtrą, tačiau esame susirūpinę dėl galimo Heilhauzo sklypo vertės sumažėjimo.

Meras Svenas Schoelleris patvirtina, kad gyventojų rūpesčiai jau svarstomi vietos konsultacinėje taryboje. Jis pabrėžia, kad geležinkelio pylimo, kuris buvo įsigytas kaip apsaugos priemonė pačios KNDS patalpoms, pardavimas įvyko dar iki jo kadencijos. Planuojant naująjį rajoną reikia atkreipti dėmesį į balansą, atitinkantį tiek vystytojų, tiek gyventojų poreikius.

Dėmesio centre – tvarus mobilumas

Kaselis taip pat yra įsipareigojęs skatinti aplinkai draugiškesnį ir gyventi tinkantį miestą, remiamą „Tvaraus mobilumo mieste plano“ (SUMP). Simone Fedderke, miesto klimato tarybos narė, aiškina: „Turime žiūrėti į platesnį kontekstą, o ne tik į detalųjį planavimą“. SUMP siekiama gauti Europos finansavimą ir daugiausia dėmesio skiriama tvarumui, daugiarūšiam transportui ir klimato apsaugai. Tolimesnė transporto infrastruktūros plėtra taip pat bus susieta su planuojamais naujais gyvenamosios ir komercinės paskirties projektais. Kassel.de nurodo integracinio požiūrio, kuriame pirmenybė teikiama visuomenės dalyvavimui ir tvarumui, svarbą.

Apskritai akivaizdu, kad pertvarkant Hensche teritoriją dėmesys sutelkiamas ne tik į paties rajono plėtrą, bet ir turi būti atsižvelgta į poveikį esamam eismui, gyventojams ir visai aplinkinei teritorijai. Gera ranka planuojant gali būti labai svarbi norint rimtai atsižvelgti į piliečių rūpesčius ir tuo pat metu pasinaudoti Kaselio teikiamomis galimybėmis.