Liikennerukki Kasselissa: Bergshäuser-silta suuressa vaarassa!

Liikennerukki Kasselissa: Bergshäuser-silta suuressa vaarassa!

Viime viikkoina on kuultu huolestuttavia uutisia Bergshäuser-sillasta, joka on osa tärkeää A44:ää. Tämän sillan rakentaminen on akuutissa vaarassa, mikä aiheuttaa suurta huolta alueella. Raportti osoitteesta HNA selittää, että liittovaltion liikenneministeriön luettelossa todetaan, että rakennuslupaa ei voida myöntää useille hankkeille, mukaan lukien Bergshäuser-sillalle. Tämä on jo aiheuttanut huomattavaa vastustusta politiikassa ja liike-elämässä. Kasselin FDP:n puheenjohtaja Matthias Nölke varoitti lähestyvästä "liikenneruuhkasta" ja kuvaili leikkauksia "iskuksi kasvoihin" alueelle.

Nämä kehitystyöt tapahtuvat aikana, jolloin Hessenissä on yleisesti ottaen valtava tarve siltojen peruskorjauksille. Insinööri Henning Manche seuraa 1960-luvulta lähtien rakennetun Bergshäuser-sillan kuntoa, jossa on tällä hetkellä useita vikoja. Tielaattojen halkeamat ja lisääntyvät liikennekuormat vaikuttavat siltaan. Hessenissä 230 sillasta 5 400 sillasta on kipeän kunnostuksen tarpeessa, ja Bergshäuser-silta on yksi monista prioriteettilistan kärjessä.

Poliittista pilaa ja investointivaatimuksia

Erilaiset poliittiset äänet vaativat kiireellisiä investointeja infrastruktuuriin. Hessen-Thuringian rakennusteollisuusyhdistyksen pääjohtaja Burkhard Siebert kritisoi poistolistaa toimimattomaksi. IHK:n puheenjohtaja Désirée Derin-Holzapfel kannattaa selkeää rahoitusnäkymää avainhankkeille. Erityisesti SPD ja vihreät korostavat, että Bergshäuser-sillan kunnostus on otettava asialistalle välittömästi.

Keskustelua tukee myös paikallinen pormestari Harald Böttger, joka varoitti A49:n sillan mahdollisen sulkemisen seurauksista. Hän vaatii korvaavan rakennuksen varojen saamista käyttöön mahdollisimman nopeasti sekä avointa tietoa tulevista rakennussuunnitelmista ja toimenpiteistä melun ja ilmansaasteiden vähentämiseksi.

Liikenneinfrastruktuurin muutoksen merkki

Tilanteen pahenemisen torjumiseksi liittovaltion liikenneministeriö on käynnistänyt siltojen modernisointiohjelmia. Saksassa on noin 40 300 siltaa, joista monet on rakennettu vuosina 1960-1985. Raskaan liikenteen lisääntymisen ja ikärakenteen vuoksi tarvitaan kattava modernisointi. Suunnitellulla siltojen modernisointiverkostolla on tarkoitus auttaa kestävästi parantamaan vanhojen siltojen turvallisuutta ja kantokykyä. Tämä verkko kattaa noin 7 000 kilometriä ja noin 10 700 sillan alarakennetta, raportoi Liittovaltion liikenne- ja digitaalisen infrastruktuurin ministeri.

Bergshäuser-sillan uusi rakentaminen on esimerkki haasteista, joita monet Saksan alueet kohtaavat. Tarve keskittyä enemmän investointeihin ja rahoituksen varmistamiseen on nyt kiireellisempi kuin koskaan. Vastaavat aloitteet infrastruktuurin parantamiseksi voisivat auttaa lievittämään liikenneongelmia ja parantamaan elämänlaatua kärsivissä yhteisöissä. Alueen ääntä ei pidä jättää huomiotta poliittisessa keskustelussa.

Tulevat kuukaudet ovat ratkaisevia Bergshäuser-sillan tulevaisuuden suunnan määrittämisessä ja infrastruktuurin kestävässä turvaamisessa. Hessenin asukkaat ovat riippuvaisia ​​toimivista liikenneyhteyksistä - jokapäiväisessä elämässä, taloudessa ja ympäristössä.