Dopravná zápcha v Kasseli: Most Bergshäuser vo veľkom nebezpečenstve!

Dopravná zápcha v Kasseli: Most Bergshäuser vo veľkom nebezpečenstve!

V posledných týždňoch sa okolo mosta Bergshäuser, ktorý je súčasťou dôležitej A44, objavili znepokojujúce správy. Výstavba tohto mosta je akútne ohrozená, čo v regióne vyvoláva veľké obavy. Správa z HNA vysvetľuje, že v zozname spolkového ministerstva dopravy sa uvádza, že na viaceré projekty vrátane mosta Bergshäuser nemožno udeliť súhlas. To už viedlo k značnému odporu zo strany politiky a biznisu. Matthias Nölke, predseda kasselskej FDP, varoval pred hroziacou „dopravnou zápchou“ a opísal škrty ako „facku do tváre“ pre región.

Tento vývoj prichádza v čase, keď vo všeobecnosti existuje masívna potreba renovácie mostov v Hesensku. Inžinier Henning Manche sleduje stav mosta Bergshäuser, ktorý sa staval od 60. rokov minulého storočia a v súčasnosti má množstvo porúch. Trhliny v cestných doskách a zvyšujúce sa dopravné zaťaženie ovplyvňujú most. V Hesensku akútne potrebuje renováciu 230 z 5 400 mostov a Bergshäuserov most je jedným z mnohých, ktoré sú na prvom mieste v zozname priorít.

Politické žartovanie a požiadavky na investície

Rôzne politické hlasy volajú po urýchlených investíciách do infraštruktúry. Burkhard Siebert, generálny riaditeľ Zväzu stavebného priemyslu Hesensko-Durínsko, kritizoval vyraďovaciu listinu ako nefunkčnú. Désirée Derin-Holzapfel, prezidentka IHK, obhajuje jasnú perspektívu financovania kľúčových projektov. Predovšetkým SPD a Zelení zdôrazňujú, že obnova mosta Bergshäuser musí byť okamžite zaradená do programu.

Diskusiu podporuje aj miestny starosta Harald Böttger, ktorý varoval pred dôsledkami možnej uzávierky mosta pre A49. Žiada o čo najrýchlejšie sprístupnenie prostriedkov na náhradnú budovu, ako aj o transparentné informovanie o pripravovaných stavebných zámeroch a opatreniach na zníženie hluku a znečistenia ovzdušia.

Znak zmeny dopravnej infraštruktúry

S cieľom čeliť zhoršujúcej sa situácii spustilo Federálne ministerstvo dopravy programy modernizácie mostov. V Nemecku je okolo 40 300 mostov, z ktorých mnohé boli postavené v rokoch 1960 až 1985. Vzhľadom na nárast hustej dopravy a vekovú štruktúru je potrebná komplexná modernizácia. Plánovaná sieť modernizácie mostov má prispieť k udržateľnému zlepšeniu bezpečnosti a únosnosti starých mostov. Táto sieť pokrýva približne 7 000 kilometrov a približne 10 700 mostných spodných stavieb Spolkový minister dopravy a digitálnej infraštruktúry.

Nová výstavba mosta Bergshäuser je príkladom výziev, ktorým čelia mnohé regióny v Nemecku. Potreba zamerať sa viac na investície a zabezpečiť financovanie je teraz naliehavejšia ako kedykoľvek predtým. Zodpovedajúce iniciatívy na modernizáciu infraštruktúry by mohli pomôcť zmierniť dopravné problémy a zvýšiť kvalitu života v dotknutých komunitách. V politickej diskusii by sa hlas regiónu nemal ignorovať.

Nasledujúce mesiace budú rozhodujúce pre nastavenie smeru budúcnosti mosta Bergshäuser a pre trvalo udržateľné zabezpečenie infraštruktúry. Obyvatelia Hesenska sú odkázaní na fungujúce dopravné spojenia – pre každodenný život, hospodárstvo aj životné prostredie.