Preobremenjeni tovornjaki na vidiku: nizke globe in tveganja za voznike!

Im Lahn-Dill-Kreis wurde ein überladener Lkw gestoppt. Bußgelder und Sicherheitsrisiken bei Überladung stehen im Fokus.
V okrožju Lahn-Dill je bil ustavljen preobremenjen tovornjak. Poudarek je na globah in varnostnih tveganjih v primeru preobremenitve. (Symbolbild/NAGW)

Preobremenjeni tovornjaki na vidiku: nizke globe in tveganja za voznike!

9. januarja 2025 je prometna policija preverila preobremenjeni tovornjak v Lahn-Dill-Kreisu v Hesseju. The truck, which was loaded with wood, weighed an impressive 48.1 tons, while the permissible total weight is only 40 tons, such as Splošno poročal. Druga kritična točka je bila meritev dolžine, kar je povzročilo 24 metrov in bi bilo zato v določenih okoliščinah pokrito z izjemnim dovoljenjem. Vendar tega odobritve ni bilo mogoče dokazati, ker manjka dodatno zavarovanje.

Prometna uprava v Severnem Ren-Westphalia je nato preklicala oprostitev, kar je privedlo do prepovedi potovanja tovornjaka. Posledično je bilo treba raztovoriti nekatere lesene kovčke, ki jih je treba prevažati z drugim vozilom. Tovorni špediter je zdaj izpostavljen postopku uspešnosti dobička v višini približno 2600 evrov.

globe in točke

Predpisi za preobremenitveni tovornjak so jasno opredeljeni. V primeru preobremenitve ni mogoče pričakovati samo sankcij, ampak tudi varnostna tveganja, ki lahko vplivajo na vedenje in zavorne poti. Na primer, Bussmeld katalog o globah, ki naj bi bile potrebne za preobremenitev. Ti se razlikujejo glede na resnost preobremenitve.

preobremenitev (% s dovoljeno težo) Fine Driver (EUR) Fine Halter (EUR) točke 2 do 5 30 35 0 nad 5 180 140 1 nad 10 110 235 1 nad 15 140 285 1 nad 20 190 380 1 nad 25 285 425 1 nad 30 380 425 1

Konkreten primer kaznovanj je primer drugega špediderja, ki je bil v Hesseu ujet z utežmi trik tik pred prelomom leta. Voznik tega tovornjaka mora pričakovati globa v višini 190 evrov in točko v Flensburgu.

Varnostni vidiki preobremenitve

Preobremenitev tovornjaka ni le zakonita, ampak tudi pomembno varnostno tveganje. Tovornjaki, ki vozijo po dovoljeni skupni teži, ne morejo le povzročiti škode na cestah, ampak tudi povečajo tveganje za nesreče. bussgeld.info pomeni, da je pretirano polnjenje več kot 2 odstotka teže vozila, kar prav tako vodi do omenjenih kazni. Da bi zagotovili varnost v cestnem prometu, je treba pred nadaljevanjem zmanjšati preobremenjene tovornjake na dovoljeno težo.

Na splošno je primer v okrožju Lahn-Dill jedrnat primer potrebe po strogem nadzoru in žrtvah, ki so lahko posledica kršitev rednih kršitev. Kazni naj bi se izognili nezakonitim navodilom voznikom in pomagali povečati varnost v cestnem prometu.

Details
Quellen