Gaisras sunkvežimyje A3: sprogus padangai Limburge susidaro didžiulės spūstys!

Gaisras sunkvežimyje A3: sprogus padangai Limburge susidaro didžiulės spūstys!

Dramatiškas incidentas įvyko 2025 m. liepos 12 d. A3 kelyje link Kelno, netoli Bad Camberg-Ost aptarnavimo zonos. Dėl sprogusios lenkiškos vilkiko priekabos padangos apie 10.35 val. kilo rimtas gaisras sunkvežimyje. Gaisras, kuris iš pradžių kilo puspriekabės ašių srityje, greitai išplito. Laimei, vairuotojui pavyko neleisti liepsnai persimesti į traktorių. Nepaisant to, puspriekabei padaryta materialinė žala siekia apie 50 000 eurų, o apgadintas krovinys – kelios dėžės alaus – padarė dar 3–5 000 eurų nuostolių. Kaip praneša FNP, sugadintas prekes patikrins nelaimingų atsitikimų inspektorius.

Vysbadeno greitkelio policija greitai atskubėjo į įvykio vietą ir bandė gesinti gaisrą, bet, deja, jiems nepavyko. Ugniagesių brigados iš Bad Camberg ir Erbach pagaliau atvyko palaikyti ir sugebėjo greitai suvaldyti ugnį. Ta proga valandai buvo visiškai uždaryta Kelno kryptis, todėl susidarė ilga spūstis. Kaip aprašo News.de, kai kurios kelio dalys buvo uždarytos vėlesniems valymo darbams atlikti iki maždaug 15 val.

Gaisro priežastys ir saugos įspėjimai

Pažvelgus į tokių incidentų priežastis, matyti, kad padangų problemos yra viena dažniausių sunkvežimių gaisrų priežasčių. Šiame kontekste ADAC Truckservice įspėja apie perkaitusių padangų, netinkamo padangų slėgio arba sugedusių ratų guolių pavojų. Ugniagesiai primygtinai pataria neapleisti transporto priemonių, ypač padangų, priežiūros. Padangų pažeidimai dažnai sukelia pavojingas situacijas greitkeliuose. Gaisras, kilęs dėl padangų pažeidimo, kelia pavojų ne tik vairuotojui, bet ir gali kelti pavojų bendram kelių eismo saugumui, kaip aiškiai nurodo ADAC.

Jei yra kokių nors problemų požymių, pavyzdžiui, pasikeitus vairavimo elgesiui, vairuotojai turėtų nedelsdami sustoti ir patikrinti padangų būklę. Kritiniais momentais kilusį gaisrą retkarčiais galima suvaldyti gesintuvu, o jei gaisras įsiplieskė, dažnai patartina važiuoti toliau. Kitos rekomendacijos – įrengti padangų slėgio stebėjimo sistemas, kurios ne tik padidina saugumą, bet ir gali duoti naudingų degalų efektyvumo rodiklių.

Šie įvykiai dar kartą pabrėžia, kaip svarbu būti budriems naudojant transporto priemonių technologijas. Vairuotojai ir transporto įmonės raginamos imtis prevencinių priemonių, kad tokių incidentų rizika būtų kuo mažesnė.