Požar tovornjaka na A3: počena guma povzročila velik prometni zastoj v Limburgu!
Požar tovornjaka na A3 blizu Bad Camberga: pokanje pnevmatike povzroči požar, veliko gmotno škodo in motnje v prometu.

Požar tovornjaka na A3: počena guma povzročila velik prometni zastoj v Limburgu!
Dramatičen incident se je zgodil 12. julija 2025 na A3 proti Kölnu, blizu servisnega območja Bad Camberg-Ost. Zaradi počene gume na poljskem vlačilcu je okoli 10.35 zagorelo tovorno vozilo. Požar, ki je sprva izbruhnil v predelu osi polpriklopnika, se je hitro razširil. K sreči je vozniku uspelo preprečiti, da bi se plameni razširili na traktor. Kljub temu je materialna škoda na polpriklopniku ocenjena na okoli 50.000 evrov, zaradi poškodovanega tovora - več zabojev piva - pa je nastalo še za 3000 do 5000 evrov škode. Inšpektor za nesreče bo pregledal poškodovano blago, kot poroča FNP.
Avtocestna policija v Wiesbadnu je bila hitro na kraju dogodka, da bi najprej poskusila pogasiti požar, a žal ni bila uspešna. Gasilski enoti iz Bad Camberga in Erbacha sta končno priskočili na pomoč in ogenj sta lahko hitro obvladali. Ob tej priložnosti je bila smer Köln eno uro popolnoma zaprta, zaradi česar je nastal daljši zastoj. Deli ceste so ostali zaprti zaradi naknadnega čiščenja do okoli 15. ure, kot opisuje News.de.
Vzroki za požarna in varnostna opozorila
Pogled na vzroke tovrstnih dogodkov pokaže, da so težave z gumami eden najpogostejših vzrokov za požare tovornih vozil. V zvezi s tem ADAC Truckservice opozarja na nevarnosti pregretih pnevmatik, nepravilnega tlaka v pnevmatikah ali okvarjenih kolesnih ležajev. Gasilci toplo svetujejo, da ne zanemarjate vzdrževanja vozil, še posebej pnevmatik. Poškodbe pnevmatik pogosto vodijo do nevarnih situacij na avtocestah. Požar, ki ga povzroči poškodba pnevmatike, ni samo tveganje za voznika, ampak lahko ogrozi tudi splošno varnost v cestnem prometu, kot pojasnjuje ADAC.
Če se pojavijo kakršni koli znaki težav, kot so spremembe v krmiljenju, se morajo vozniki takoj ustaviti in preveriti stanje pnevmatik. V kritičnih trenutkih lahko nastajajoči požar občasno pogasimo z gasilnim aparatom, če pa je požar že napredoval, je pogosto bolj priporočljivo nadaljevati vožnjo. Druga priporočila vključujejo tudi namestitev sistemov za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki ne samo povečajo varnost, ampak se lahko tudi izplačajo pri porabi goriva.
Ti dogodki znova poudarjajo, kako pomembno je biti pozoren na tehnologijo vozil. Voznike in prevoznike pozivamo k preventivnim ukrepom za zmanjšanje tveganja tovrstnih dogodkov.