Suche
Mein Konto
Öten megsérültek egy kereszteződési balesetben Alsó-Frankföldön – figyelmen kívül hagyták az elsőbbséget!
Baleset a Main-Kinzig kerületben: Öten sérültek meg, amikor figyelmen kívül hagyták az elsőbbséget egy kereszteződésben. A rendőrség vizsgálja a balesetet okozó személyt.
Öten megsérültek egy kereszteződési balesetben Alsó-Frankföldön – figyelmen kívül hagyták az elsőbbséget!
Súlyos baleset történt csütörtök este a bajor Rhönben. 17:52 körül. két jármű ütközött a 2286-os és a 2288-as számú állami utak Oberelsbach és Ehrenberg közötti kereszteződésében. -től származó információk szerint Fulda újság A balesetben egy Hyundai ix20 71 éves vezetője, a Seat Leon 67 éves vezetője négy utassal utazott.
Az, hogy ez az incidens hogyan történhetett, az elsőbbség klasszikus figyelmen kívül hagyásán alapul. Az idős nő figyelmen kívül hagyta a közlekedési szabályokat, aminek következtében járműve az árokba csapódott. Sajnos gyakran előfordulnak ilyen balesetek Pénzbírságok katalógusa jelentették. Gyakran figyelmen kívül hagyják a közlekedési táblákat, vagy rosszul ítélik meg a saját sebességüket.
Sérültek és mentőszolgálatok
A balesetben összesen öten, köztük mindkét jármű utasai, könnyű-középsúlyos sérüléseket szenvedtek. Valamennyi érintettet azonnal a környező kórházakba szállítottak orvosi ellátásra. A wüstensachsen és oberelsbachi rendőrségből és önkéntes tűzoltóságból álló mentőszolgálat gyorsan a helyszínre érkezett, hogy kezelje a helyzetet és megtegye a biztonsági intézkedéseket.
A 71 éves férfinak most gondatlan testi sértésért és a KRESZ megsértéséért kell felelnie. Az ilyen jogkövetkezmények nem ritkák, ha figyelmen kívül hagyják az elsőbbséget. A legalább 120 euró plusz egy pont Flensburgban szokásos szankció, amint azt a szövetségi közlekedésbiztonsági statisztikák mutatják, amelyek elérhetők a weboldalon. Destatis megtalálható.
A közúti biztonság a középpontban
A közúti közlekedési balesetek statisztikái központi elemei a németországi közúti közlekedésbiztonsággal kapcsolatos döntő fontosságú adatok megszerzésének. Az eredményeket nem csak a jogalkotáshoz, hanem a közlekedési oktatáshoz és az útépítéshez is felhasználják. A statisztikák azt mutatják, hogy a baleseteket gyakran a KRESZ figyelmen kívül hagyása váltja ki, ami nemcsak a balesetet okozókra, hanem a bámészkodókra is veszélyes.
Különösen a vidéki területeken, ahol az utak gyakran kevésbé forgalmasak, a járművezetők általában kevésbé figyelnek a közlekedési táblákra. Ez aláhúzza a közúti biztonság folyamatos szem előtt tartásának és a közlekedési szabályok tudatosságának növelésének szükségességét. A rhöni balesetnek erős emlékeztetőnek kell lennie arra, hogy minden vezetőnek be kell tartania a szabályokat, hogy ne veszélyeztesse önmagát vagy másokat.