تم اختبار سلامة مراكز الإطفاء في منطقة ماين كينزيج!

تم اختبار سلامة مراكز الإطفاء في منطقة ماين كينزيج!

قبل عام، اندلع حريق مدمر في قاعة المركبات في شتاتاليندورف، ولم يتمكن قسم الإطفاء من إيقافه إلا بصعوبة. الأضرار الناجمة هنا تصل إلى أكثر من 20 مليون يورو. أدت هذه الأحداث الدرامية إلى إعادة التفكير في سلامة محطات الإطفاء في منطقة ماين كينزيج. غالبًا ما ترتبط الأخبار المخيفة والدعوة إلى اتخاذ إجراء ارتباطًا وثيقًا. وفقًا لتقارير gnz.de، بدأت إدارات الإطفاء العديد من تدابير لمنع كوارث الحرائق في المستقبل.

ومن الأحداث البارزة في هذا السياق حريق في مومبريس، والذي انفجر بشكل طفيف بسبب إنذار الدخان. قام الجيران اليقظون على الفور بإبلاغ إدارة الإطفاء، والتي بفضل استجابتهم السريعة حالت دون حدوث أي شيء أسوأ. وهذا يوضح بوضوح مدى أهمية الاحتياطات الأمنية الحديثة.

إجراءات السلامة في أقسام الإطفاء

كجزء من مراجعة بروتوكولات السلامة، قامت أقسام الإطفاء في منطقة ماين كينزيج بتعديل مراكز الإطفاء الخاصة بها. في Linsengericht، على سبيل المثال، تم استخدام أجهزة إنذار الدخان المرتبطة بتطبيق لرجال الإطفاء في المركبات منذ بداية العام. تتيح هذه التقنية المبتكرة إمكانية تنبيه خدمات الطوارئ بسرعة في حالة نشوب حريق، وتم استثمار الطاقة في Bruchköbel في تدابير مماثلة.
لكن لم تنجح كل المبادرات. تم رفض مناقشة تركيب أنظمة إنذار الحريق في Bruchköbel بسبب ارتفاع تكاليفها. في غرونداو، تم استخدام أجهزة كشف الدخان في سيارات الإطفاء منذ عام 2020، ولكن لا توجد خطط لاستثمارات أخرى. تعكس هذه الأساليب المختلفة في المنطقة الأولويات والقدرات المختلفة لكل إدارة إطفاء.

من ناحية أخرى، في جيلنهاوزن، تم تجهيز العديد من حظائر المعدات بأنظمة إنذار الحريق التي تنبه مركز التحكم تلقائيًا. وهذا يوفر مستوى أمان عاليًا وتحكمًا كاملاً. في حين أن محطة الإطفاء في وسط المدينة فقط هي التي تدرك ذلك في Waichtersbach، فإن جميع المركبات مجهزة بأجهزة كشف الدخان. وترى هاناو نفسها في وضع مماثل، بغض النظر عما إذا كانت محطة الإطفاء الرئيسية فقط لديها نظام إنذار للحريق أو أن قواعد فرق الإطفاء التطوعية المبنية حديثًا مجهزة أيضًا بأجهزة كشف دخان حديثة.

المعايير واللوائح

ولا ينبغي إهمال المتطلبات القانونية لتخطيط مناطق الإطفاء وضرورة تجنبها. وفقًا لأحدث المبادئ التوجيهية لـ DIN 14090 المعدل، والتي تم نشرها في فبراير 2024، يجب أن تستوفي طرق وصول فرق الإطفاء متطلبات معينة حتى تتمكن من التصرف بسرعة في حالات الطوارئ. وهذا يعني أن مناطق الوصول والحركة يجب أن تظل واضحة.

وينص المعيار الجديد على أن الحد الأدنى لارتفاع وعرض وصول رجال الإطفاء يجب أن يكون 3.5 متر ويجب أن تكون المكونات المجاورة مقاومة للحريق. تهدف هذه المواصفات إلى زيادة السلامة في حالات الحرائق والكوارث حتى تتمكن سيارات الإطفاء من الوصول بسرعة إلى مصدر الخطر. forum-verlag.com لخص المتطلبات الحالية بالتفصيل. يحظى شريط التضاريس الخالي من العوائق وقدرة تحمل حمولة مناطق محركات الإطفاء التي تصل إلى 10 أطنان بالأولوية القصوى.

بشكل عام، تعمل أقسام الإطفاء في منطقة ماين كينزيج باستمرار على توسيع معايير السلامة الخاصة بها وتحسينها. ويبقى أن نأمل أن تساعد الاختبارات العملية للتقنيات والمعايير الجديدة في ضمان سلامة المواطنين وتجنب المواقف الكارثية مثل تلك التي حدثت في ستادتاليندورف.