Mercedes avarija paralyžiavo Dreieich geležinkelio liniją – nukentėjo keleiviai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 30 d. „Mercedes G-Class“ Dreieich mieste susidūrė su užtvarų sistema, todėl traukiniai buvo atšaukti.

Am 30. Juni 2025 kollidierte eine Mercedes G-Klasse in Dreieich mit einer Schrankenanlage, was erhebliche Zugausfälle zur Folge hatte.
2025 m. birželio 30 d. „Mercedes G-Class“ Dreieich mieste susidūrė su užtvarų sistema, todėl traukiniai buvo atšaukti.

Mercedes avarija paralyžiavo Dreieich geležinkelio liniją – nukentėjo keleiviai!

Sunkus eismo įvykis smarkiai sutrikdė traukinių eismą 2025 m. birželio 30 d., apie 14.30 val. Dreieich Götzenhain rajone. Vienvėje Dreieichbahn linijoje į atitvarų sistemą trenkėsi G klasės automobilis „Mercedes-Benz“, kuriame buvo sumontuota didelė priekaba, ir padarė nemenką žalą. Pasak vorsprung-online.de, transporto priemonė galiausiai sustojo ant bėgių ir visiškai apgadino užtvarų sistemą.

Pirminiais duomenimis, automobilyje galimai buvo be sąmonės. Laimei, ugniagesiai greitai nustatė, kad vairuotojas buvo sąmoningas ir pagalbos nebuvo. Greitosios pagalbos tarnybos greitai užtikrino nelaimės vietą ir aptvėrė teritoriją aplink geležinkelio pervažą, kad išvengtų tolesnio pavojaus. Tačiau lieka klausimas, kas tiksliai lėmė incidentą. Įtariama, kad nelaimės priežastimi tapo vairuotojo skubios medicinos pagalba.

Pasekmės važiuojantiems į darbą ir atgal bei traukinių eismui

Geležinkelio linija, einanti tarp Dieburgo ir Frankfurto, yra svarbi eismo arterija važiuojantiems iš Dreieich, Eppertshausen, Miunsterio ir Dieburgo. Kaip pranešama op-online.de, įvyko daug traukinių atšaukimų1, ypač dėl RB atšaukimų6. ir Rödermark-Ober Roden.

  • Kein Betrieb auf der RB61 möglich
  • Sechs Busse als Ersatzverkehr zwischen Dreieich-Buchschlag, Rödermark-Ober Roden und Dieburg eingerichtet
  • Fahrradmitnahme im Bus nicht möglich

Keliautojų buvo paprašyta naudotis alternatyviomis jungtimis. Yra S6 tarp Dreieich-Buchschlag ir Frankfurto pagrindinės stoties, taip pat S1 iš Rödermark-Ober Roden iki Frankfurto pagrindinės stoties. RE60, taip pat RB67 ir RB68 tarp Frankfurto pagrindinės stoties ir Darmštato pagrindinės stoties, taip pat RB75 nuo Darmštato pagrindinės stoties iki Dieburgo taip pat yra rekomenduojamų alternatyvų dalis.

Apibendrinant galima pasakyti, kad nelaimė rimtai primena apie saugaus eismo priemones. „Deutsche Bahn“ savo svetainėje jau paskelbė informaciją apie pakeitimo paslaugą, kuri turėtų padėti keleiviams šioje sudėtingoje situacijoje. Nepaisant viso jaudulio, reikia tikėtis, kad tokių incidentų ateityje pavyks išvengti. Jei norite sužinoti daugiau apie kelių eismo saugumą, galite apsilankyti Europos transporto statistikos svetainėje.