Rat munje u okrugu Main-Kinzig: Tempo kontrolira od ponedjeljka!

Veröffentlicht:

Von:

Kontrollen der Tempolimits im Main-Kinzig-Kreis: Messungen an Unfallschwerpunkten vom 10. bis 13. März 2025.
Kontrole ograničenja brzine u glavno-kinzig-Kreisu: mjerenja u nesreći usredotočena su od 10. ožujka do 13. ožujka 2025. (Symbolbild/NAGW)

U Main-Kinzig-Kreisu sveobuhvatna kontrola ograničenja brzine i sigurnost u prometu provest će se u 11. kalendarskom tjednu 2025. od 10. ožujka do 13. godine. To je učinjeno u obliku mjerenja brzine na raznim kritičnim mjestima, koja prema kinzig.news

Ciljana mjerenja na raznim prometnim dijelovima planirana su tijekom četiri dana. Ove kontrole imaju za cilj provjeriti poštivanje ograničenja brzine na poznatim opasnim mjestima i povećati sigurnost u prometu.

Planirana mjerenja u sljedećem tjednu

u ponedjeljak, 10. ožujka, kontrolirao je B 45 u Rodgauu i Hanauu. U prošlosti su se kršenja brzine često nalazila na tim mjestima. Daljnje mjerne točke na ovaj dan nalaze se na L 3445 u Langenselboldu i B 459 u Dreieichu.

Utorak se ponovno karakterizira na B 459, kao i daljnja mjerenja na L 3262 i K 903. Ove rute nisu samo fokus nesreća, već i u blizini škola i područja s povećanim količinama pješaka. huk obavještava da se mobilna brzina brzine često koristi ispred škola i u zonama smanjene brzine kako bi se osigurala sigurnost Pedestrinaca.

  • Ponedjeljak, 10.03.2025: B 45, Rodgau; A 3, Hanau Junction; L 3445, Langenselbold; B 459, Dreieich.
  • Utorak, 03/11/2025: B 459, Dreieich; L 3262 Zeppelinheim; B 448, Obertshausen; K 903, Niedermittlau.
  • Srijeda, 12.03.2025: B 459, Dreieich.
  • Četvrtak, 13.03.2025: B 459, Dreieich; BAB 45, ulijte; Rodenbach, Adolf-Reichweinstraße.

Tehnike i učinkovitost

Koristi se mobilna kamera za brzinu koristi različite tehnike mjerenja kao što su laser i radar. Ovi su uređaji svestrani i mogu se brzo poništiti kako bi se prilagodili promjenjivim prometnim uvjetima. Često djeluju automatski i obično se slikaju samo s prednje strane vozila, što otežava, posebno za motocikliste. Policija koristi takve kamere za brzinu, posebno u glavnim područjima nesreća i u blizini škola kako bi povećala sigurnost prometa.

Prema statističkim podacima o sigurnosti prometa, koje su dostupne Kontrola ograničenja brzine u vezi s redovitim umetcima za ukidanje brzine ne bi trebala samo kažnjavati kršenje ograničenja brzine, već će imati i preventivni učinak. Da bi se povećala sigurnost prometa, i mobilna i stacionarna kamera brzine su ključne, posebno na opasnim mjestima u glavno-kinzig-Kreisu.

Details
Quellen