Kontroly rýchlostných limitov: bezpečnosť na cestách od 23. júna!

Kontroly rýchlostných limitov: bezpečnosť na cestách od 23. júna!

Kontroly rýchlosti sa uskutočnia budúci týždeň a rezort dopravy bude venovať zvýšenú pozornosť dodržiavaniu povolenej rýchlosti. Toto je obzvlášť dôležité, pretože ako mkk-echo.de uvádza, že sa zameriava na nebezpečné trasy, školy a miesta s nehodami. Intenzívne využívanie meraní bude prebiehať medzi 23. a 29. júnom 2025. Cieľom je špecificky reagovať na hotspoty s cieľom zvýšiť bezpečnosť dopravy.

23. júna bude po prvý raz dejiskom kontrol B 43a, smerom na Dieburg, pred križovatkou Hanau-Hafen. Ďalšie merania budú prebiehať v Offenbachu, na Rodgaustraße v Dietzenbachu a na A 45 medzi Hanau a Aschaffenburg. Na ďalší deň sú naplánované ďalšie kontroly rýchlosti v Langenselbold a Zeppelinheime. Kontrolné body v týchto dňoch poskytujú jasnú správu o prekročení rýchlosti v týchto oblastiach.

Význam rýchlostných limitov

Samotné obmedzenie rýchlosti však nestačí. Prihovára sa za to aj Rakúsky dopravný klub vo svojej správe, ktorá skúma štatistiky nehodovosti. Dodržiavanie rýchlostných limitov prispieva nielen k bezpečnosti, ale aj ku kvalite života v obciach. vcoe.at zdôrazňuje, že opatrenia na zníženie rýchlosti sú obzvlášť dôležité v oblastiach, ako sú školy. Napríklad v Rakúsku 72 % nameraných áut jazdí príliš rýchlo v zónach s rýchlosťou 30 km/h, čo ukazuje, aké nevyhnutné sú kontroly rýchlosti.

Diskusia o rýchlostných limitoch má ústredný význam nielen v susednej krajine, ale aj v Nemecku. V Nemecku v súčasnosti neexistuje všeobecné obmedzenie rýchlosti a to vyvoláva búrlivé diskusie. allianzdirect.de uvádza, že 71 % Nemcov podporuje obmedzenie rýchlosti, ktoré by v konečnom dôsledku malo slúžiť aj na ochranu dopravy a ochranu klímy. Značný počet dopravných nehôd, najmä na diaľniciach, je spôsobený nadmernou rýchlosťou, čo zdôrazňuje potrebu štrukturálneho prehodnotenia.

Štatistika a bezpečnosť na cestách

Na zdôraznenie tejto situácie štatistiky uvádzajú, že v roku 2023 zomrelo pri dopravných nehodách v Nemecku 2 839 ľudí, pričom v 43 % prípadov bola problémom neprimeraná rýchlosť. Ako bezpečnostná štruktúra sa zavedenie rýchlostných limitov stretlo so zvýšeným dopytom, pretože riziko vážnych nehôd možno výrazne znížiť znížením rýchlosti.

S cieľom upozorniť na nebezpečenstvá sa počíta aj s úpravou uličného priestoru. Širšie cesty často prispievajú k zvýšeniu rýchlosti, podľa dôkazov z iných európskych krajín. Toto je bod, na ktorom treba ešte popracovať nielen v Nemecku, ale aj v Rakúsku, aby sa zlepšil pohľad na kultúru bezpečnosti a znížila rýchlosť.

V nadchádzajúcom týždni je dôležité mať oči otvorené a jazdiť zodpovedne. Kontroly rýchlosti sú dôležitou pripomienkou toho, že každý môže prispieť k bezpečnosti na cestách. A znížením rýchlosti môžeme ochrániť nielen svoje životy, ale aj životy iných.