Rewolucyjna technologia: Hessen Mobil inteligentnie i szybko odnawia L3170!
Hessen Mobil do końca 2023 roku wyremontuje trasę L 3170 pomiędzy Rasdorf i Großentaft, stosując innowacyjne, niskoemisyjne procesy.

Rewolucyjna technologia: Hessen Mobil inteligentnie i szybko odnawia L3170!
Droga krajowa 3170 między Rasdorf a Großentaft w Hesji została gruntownie odnowiona od marca 2023 r. Firma Hessen Mobil zaplanowała wiele, aby do końca 2023 r. trasa o długości około 3,5 km nabrała nowego blasku. Kierownik projektu Felix Lang z Fuldy prowadzi prace budowlane, które obejmują nie tylko zasadniczą odnowienie asfaltu, ale także rozbudowę niektórych obszarów trasy. Środki te mają na celu poprawę widoczności i bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wyeliminowanie wzniesień i zagłębień, podaje Rhönkanal.de/2025/07/besondere-technik-im-satz-hessen-mobil-saniert-die-l-3170-zwischen-rasdorf-grossentaft/).
Ale projekt to coś więcej niż zwykły remont drogi. Jest realizowany jako projekt pilotażowy „budowy niskoemisyjnej”; inicjatywa mająca na celu ograniczenie zapylenia i hałasu podczas prac budowlanych. Miasto targowe Eiterfeld również wykorzystuje tę okazję i prowadzi prace przy wodociągach w rejonie Großentaft, uzupełnione pustymi rurami do połączenia światłowodowego.
Innowacyjne techniki umożliwiające szybką i wydajną pracę
Szczególnie zaawansowane maszyny i procesy wykorzystywane są przy renowacji dróg. Hessen Mobil stawia na technologię kompaktowego układania asfaltu, podczas której obie warstwy asfaltu układane są w jednym kroku. Proces ten nie tylko skraca czas budowy, ale także poprawia jakość pracy. Służby ratunkowe korzystają ze współpracy z firmą JOSEPH VÖGELE AG, która wykorzystuje najnowocześniejsze technologie, takie jak SUPER 1800-3i SprayJet i zestaw rozściełający VÖGELE InLine Pave, aby zapewnić maksymalną elastyczność i wydajność. Według [Lectury maszyny te są w stanie jednocześnie układać warstwy wiążące i nawierzchniowe, utrzymując w ten sposób ruch na jednym pasie.
Dodatkowo stosowana jest innowacyjna technologia SprayJet, która umożliwia ekonomiczne i oszczędzające zasoby produkcję asfaltowych warstw wierzchnich. Precyzyjne nakładanie emulsji bitumicznych nie tylko zmniejsza koszty, ale także zmniejsza wpływ na środowisko. Zastosowanie tych nowoczesnych procesów prowadzi do silniejszej orientacji w całej branży na zrównoważone podejście.
Spojrzenie na zrównoważone możliwości budownictwa drogowego
Temat zrównoważonego rozwoju również odgrywa ważną rolę. Zastosowanie konwencjonalnego asfaltu jest przedmiotem krytycznej dyskusji, ponieważ jego produkcja jest szkodliwa dla środowiska i zużywa dużo energii. Innowacyjne propozycje, takie jak wykorzystanie biowęgla w mieszankach asfaltowych czy biospoiw, to kroki we właściwym kierunku, aby ograniczyć emisję i zminimalizować ślad środowiskowy projektów budowy dróg. Według [Ingenieur.de].
Ogólnie rzecz biorąc, przykład L 3170 pokazuje, jak najnowocześniejsza technologia i innowacyjne podejście idą w parze, aby nie tylko odnawiać drogi, ale także działać w sposób bardziej przyjazny dla środowiska. Dzięki temu projektowi budowlanemu Hessen Mobil kładzie podwaliny pod zrównoważone budownictwo drogowe w regionie i poza nim.