Revolucionarna tehnologija: Hessen Mobil pametno in hitro prenavlja L3170!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hessen Mobil bo do konca leta 2023 prenovil L 3170 med Rasdorfom in Großentaftom z uporabo inovativnih postopkov z nizkimi emisijami.

Hessen Mobil saniert die L 3170 zwischen Rasdorf und Großentaft bis Ende 2023 mit innovativen, emissionsarmen Verfahren.
Hessen Mobil bo do konca leta 2023 prenovil L 3170 med Rasdorfom in Großentaftom z uporabo inovativnih postopkov z nizkimi emisijami.

Revolucionarna tehnologija: Hessen Mobil pametno in hitro prenavlja L3170!

Državna cesta 3170 med Rasdorfom in Großentaftom v Hessnu je bila temeljito prenovljena od marca 2023. Hessen Mobil je veliko načrtoval, da bo približno 3,5 kilometra dolga trasa do konca leta 2023 zasijala v novem sijaju. Vodja projekta Felix Lang iz Fulde izvaja gradbena dela, ki poleg temeljne obnove asfalta vključujejo tudi razširitev nekaterih območja poti. Namen teh ukrepov je izboljšati vidljivost in prometno varnost z odpravo vrhov in vdolbin, poroča Rhönkanal.

Toda projekt je več kot le preprosta obnova ceste. Izvaja se kot pilotni projekt »gradbišče z nizkimi emisijami«; pobuda za zmanjšanje prahu in hrupa med gradbenimi deli. Tržno mesto Eiterfeld prav tako izkorišča priložnost in izvaja dela na vodovodnih ceveh na območju Großentaft, dopolnjenih s praznimi cevmi za povezavo z optičnimi vlakni.

Inovativne tehnike za hitro in učinkovito delo

Za obnovo cest se uporabljajo posebej napredni stroji in postopki. Hessen Mobil se zanaša na postopek kompaktnega asfaltiranja, pri katerem sta obe asfaltni plasti nameščeni v enem samem koraku. Ta postopek ne le skrajša čas gradnje, ampak tudi izboljša kakovost dela. Službe za nujne primere imajo koristi od sodelovanja z JOSEPH VÖGELE AG, ki uporablja najsodobnejšo tehnologijo, kot sta SUPER 1800-3i SprayJet in vlak za tlakovanje VÖGELE InLine Pave, da zagotovi največjo prilagodljivost in učinkovitost. Glede na Lectura lahko ti stroji hkrati namestijo vezivne sloje in površinske sloje ter tako ohranjajo promet po enem pasu.

Poleg tega je uporabljena inovativna tehnologija SprayJet, ki omogoča gospodarno in z viri varčno izdelavo asfaltnih površinskih plasti. Dejstvo, da se bitumenske emulzije nanesejo natančno, ne zmanjša le stroškov, ampak tudi zmanjša vpliv na okolje. Uporaba teh sodobnih procesov vodi k močnejši usmeritvi k trajnostnim pristopom v celotni industriji.

Pogled na trajnostne možnosti gradnje cest

Pomembno vlogo igra tudi tema trajnosti. O uporabi klasičnega asfalta se kritično razpravlja, saj je njegova proizvodnja škodljiva za okolje in porabi veliko energije. Inovativni predlogi, kot je uporaba biooglja v asfaltnih mešanicah ali vezivih na biološki osnovi, so koraki v pravo smer za zmanjšanje emisij in zmanjšanje okoljskega odtisa projektov gradnje cest. Glede na [Ingenieur.de].

Na splošno primer L 3170 kaže, kako gredo najsodobnejša tehnologija in inovativni pristopi z roko v roki ne le za prenovo cest, temveč tudi za okolju prijaznejše delovanje. Hessen Mobil s tem gradbenim projektom postavlja temelje za trajnostno gradnjo cest v regiji in širše.