Smaga avārija netālu no Eihencelas: autovadītāji bēg!
Smaga kravas auto avārija Hesē: A4 slēgts, vadītājs cietis. Policija meklē negadījuma izraisītāju.

Smaga avārija netālu no Eihencelas: autovadītāji bēg!
Mūs vairākkārt šokē ziņas par smagiem ceļu satiksmes negadījumiem uz Vācijas ceļiem. Naktī uz 30. oktobri uz autoceļa A4 netālu no Vildekas-Hēnebahas Hersfeldes-Rotenburgas rajonā notika smaga avārija. Saskaņā ar informāciju no ikdienas ziņas Kravas automašīnas vadītājs ap plkst.2 naktī zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli un ietriecās centrālajā barjerā. Vadītājs guva traumas un bija jānogādā slimnīcā. Interesanti, ka kravas auto vadītāja kabīne tagad iestiepjas pretimbraucošajā joslā, tāpēc A4 ir pilnībā slēgts abos virzienos. Glābšanas darbi ir ilgstoši un var ilgt vairākas stundas.
Bet tas nebija vienīgais nopietnais incidents tajā dienā. Trešdienas vakarā uz autoceļa B279 netālu no Eihenzelas notika frontāla sadursme. Kāds autovadītājs apdzina autocisternu, lai gan bija pretimbraucošā satiksme. Lai izvairītos no sadursmes, autocisternas vadītājam nācās strauji bremzēt, taču viņš zaudēja kontroli. Pēc tam 59 gadus vecais kravas automašīnas vadītājs uz sāniem sadūrās ar citu transportlīdzekli un frontāli ietriecās aizmugurējā automašīnā. Autocisternas vadītājs ar smagām traumām nogādāts slimnīcā, savukārt aizmugurē braucošā 27 gadus vecais vadītājs guvis vieglas traumas. Policija meklē negadījuma izraisītāju un lūdz sniegt informāciju no aculieciniekiem.
Par kravas automašīnām un to lomu ceļu satiksmē
Kravas automašīnas ir būtiskas preču pārvadāšanai, un tām ir dažādas formas un izmēri. Skaļi Wikipedia Svara kategorijas ir no mazām kravas automašīnām līdz smagajām kravas automašīnām, kas Eiropā var svērt līdz 40 tonnām. Kravas automašīnas ir arī ļoti daudzpusīgas: tās var darbināt ar piekabēm vai kalpot kā īpašiem transportlīdzekļiem, piemēram, pašizgāzējiem vai autocisternām. Kravas automobiļu tehniskā attīstība pēdējo desmitgažu laikā ir guvusi lielus panākumus, sākot no automatizētām pārnesumkārbām līdz uzlabotām bremzēm. Tomēr, neskatoties uz to lietderību, kravas automašīnas saskaras arī ar ievērojamiem drošības riskiem, ko apstiprina nesen publiskotā negadījumu statistika.
The Ceļu satiksmes drošības statistika Vācijā liecina, ka ceļu satiksmes negadījumi notiek ne tikai bieži, bet arī ir precīzi dokumentēti. Šie skaitļi ir ļoti svarīgi drošības pasākumu izstrādei un veicina likumdošanas transporta un infrastruktūras politiku. Īpaši bīstami tas kļūst, ja bīstamo kravu pārvadājumi tiek iesaistīti negadījumos, kā tas varētu būt ar šādām autocisternām. Šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta visu satiksmes dalībnieku drošībai.
Antje Buchholz sveic lasītājus agrā celšanās kārtā un gaida interesantus reportāžas un fotogrāfijas no Hesenes. Jūsu jautājumi un komentāri ir ļoti laipni gaidīti; bildes vai viedokļus var iesniegt pa e-pastu līdz pulksten 10. Šī lasītāju savstarpējā mijiedarbība ne tikai bagātina žurnālu, bet arī palīdz padarīt redzamus stāstus par cilvēkiem, kas ir aiz šiem šokējošajiem negadījumiem.