Fehmarn: Tuomioistuin hylkää oikeusjutun - junaprojekti voi aloittaa!

Liittovaltion hallintotuomioistuin päätti valituksia Fehmarnin rautatielaajennuksesta; Juomaveden tarjonta on edelleen turvallinen, seuranta on taattu.
Liittovaltion hallintotuomioistuin päätti valituksia Fehmarnin rautatielaajennuksesta; Juomaveden tarjonta on edelleen turvallinen, seuranta on taattu. (Symbolbild/NAGW)

Fehmarn: Tuomioistuin hylkää oikeusjutun - junaprojekti voi aloittaa!

Fehmarn, Deutschland - Leipzigin liittovaltion hallintotuomioistuin (BVERWG) hylkäsi oikeudenkäynnit Fehmarnia koskevaa rautatien laajennushanketta vastaan. Fehmarnin kaupunki ja Fehmarn Water Hancurement Association (WBV) olivat toimittaneet oikeudenkäynnin sillä perusteella, että rakennustyöt voivat vaarantaa juomaveden tarjonnan. Tuomioistuin piti näitä huolenaiheita perusteettomia, koska se ei huomannut vaaraa värähtelyistä rakennustöiden aikana tai sen jälkeen. Tuomioistuimen mukaan myös rakennustyöhön sovellettavia meluhaja-arvoja on noudatettu, kuten Suunnittelun hyväksyntä jakso 6, joka koostuu 11,5 kilometrin pituudesta, pysyy muuttumattomana, koska liikennevaatimukset on määritetty lailla. Deutsche Bahn on myös taannut rakennusvaiheeseen seuranta- ja turvallisuuskonseptin. Pormestari Jörg Weber korosti, että tuomioistuin oli osoittanut ymmärrystä kaupungin huolenaiheista, mutta tuomioistuin rauhoitti Fehmarnin juomaveden tarjontaa, jota rakennustyöt eivät uhanneet. Rakennuspaikan lähellä sijaitsevat vesisäiliöt ovat 60 -vuotiaita, mutta tuomioistuimen mukaan vakavat värähtelyt voidaan sulkea pois.

sähköistäminen ja tulevaisuudennäkymät

Väliaikainen ratkaisu tarjoaa yhden reitin sähköistämisen Fehmarnsund -sillan yli. Tämä vaihe on suunniteltu, jos Sundin alla oleva uusi tunneli ei pääty ajoissa. Kahden kaupan sähköisen reitin tulisi olla saatavana viimeisinä seitsemän vuotta Fehmarnbelt -ylityksen avaamisen jälkeen, luultavasti vuonna 2029. Tuomari kuvasi Fehmarnsund -tunnelin valmistumista "erittäin urheilulliseksi".

Vuodesta 2029 Fehmarnbelt -tunneli on kuljettaa autoja, kuorma -autoja ja junia suoraan Fehmarnin ja Tanskan välillä. Tämä luo tärkeän yhteyden Lübeckin ja Fehmarnin välillä, joka on 88 kilometriä pitkä. Urheilu-, vapaa- ja matkailuyritysten oikeudenkäyntejä, jotka myös nostettiin hanketta vastaan, on hylätty, koska melun imemisraja -arvot havaitaan.

Yhteenvetona liittovaltion hallintotuomioistuimen tuomio osoittaa, että hanke vastaa lakisääteisiä vaatimuksia ja että juomaveden tarjonta- ja melupäästöjä koskevia huolenaiheita ei ole jaettu. Lisäksi Deutsche Bahnia kannustetaan edistämään edelleen suunnitelmiaan. Lisätietoja rautatien laajennuksen vaikutuksista löytyy ympäristö Bundesamt .

Details
OrtFehmarn, Deutschland
Quellen