Waldeck-Frankenberg по пътя към нулеви смъртни случаи в пътнотранспортни произшествия – ето как се прави!

Waldeck-Frankenberg по пътя към нулеви смъртни случаи в пътнотранспортни произшествия – ето как се прави!

Днес Германия е изправена пред тревожна пътна ситуация: през 2023 г. са регистрирани над 2,5 милиона пътнотранспортни произшествия, при които общо 2839 души са загубили живота си. Причина за безпокойство, която трябва да насърчи Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта да предприеме действия. Програмата „Vision Zero“ си постави за цел да намали смъртните случаи в пътнотранспортни произшествия с 40% до 2030 г. и значително да намали броя на тежко ранените хора. Но какво стои зад този амбициозен проект?

Централен аспект на „Vision Zero“ е осъзнаването, че над две трети от инцидентите се случват в градските райони, често включващи велосипедисти и пешеходци. Тази група е особено застрашена, както показва статистиката. Например 66 процента от хората, претърпели злополука в градски райони, са загинали, докато са карали велосипед или са вървели пеша. За да се противодейства на това развитие, трябва да се създадат зони от 30 км/ч навсякъде. Във Waldeck-Frankenberg няколко такива зони вече са въведени или се планират, което беше споменато от Зелените на последното заседание на областния съвет. Д-р Петер Косвиг от Зелената партия посочи, че новите правила за движение по пътищата дават еднакъв приоритет на безопасността на всички участници в движението.

Положителни промени чрез нови разпоредби

Корекциите в правилата за движение по пътищата сега дават на общините повече възможности за вземане на решения. Ограниченията на скоростта вече могат да се поставят по-лесно в близост до детски площадки, училищни маршрути и пешеходни пътеки. Конкретен пример е съществуващата зона от 30 км/ч в района на детска площадка във Ветербург. Това показва, че не става въпрос само за намаляване на скоростите, но и за по-всеобхватна стратегия за пътна безопасност.

В Хесен кметовете отговарят за правилата за движение по областните пътища. Областната администрация предлага подкрепа за градове и общини, които планират ремонти на местни пътни артерии. За да се подобрят устойчиво условията за движение, е необходимо участието на всички източници на финансиране.

Иновативни проекти за безопасност на движението

Като част от „Vision Zero“ се търсят не само инфраструктурни промени, но и се насърчават иновативни проекти. Проектът „COLLISION ZERO“ например има за цел да намали вътрешноградските пътнотранспортни произшествия, особено с деца и млади хора. Виртуалната реалност се използва тук, за да се подобри обучението по пътищата и да се повиши осведомеността за опасностите в движението по пътищата.

Освен това проектът „KISStra” се занимава с безопасността на движението по магистрали и главни пътища. Целта е да се използва методология, базирана на AI, за систематично записване на пътната инфраструктура и произшествията, за да се даде възможност за автоматизиран мониторинг.

Федералното финансиране за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия е значително: около 15,4 милиона евро се предоставят годишно за подкрепа на проекти, които имат за цел да повишат безопасността, особено за уязвими групи, като деца и пешеходци. Целта на тези инициативи е да се намали допълнително броят на смъртните случаи и тежките наранявания при пътнотранспортни произшествия, за да се доближим една стъпка по-близо до визията за бъдеще без пътнотранспортни произшествия.

За повече информация относно развитието на пътната безопасност в Германия вижте съответните доклади HNA, BMDV и Визия нула бъдете прочетени.