Εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων στο Βισμπάντεν: Νέα πορεία για ασφαλείς ελέγχους κυκλοφορίας!

Εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων στο Βισμπάντεν: Νέα πορεία για ασφαλείς ελέγχους κυκλοφορίας!

Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε μια στρογγυλή τράπεζα στο Βισμπάντεν, στην οποία εκπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας και οργανισμών δοκιμών συναντήθηκαν για να συζητήσουν επείγοντα ζητήματα σχετικά με τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων. Προσκλήθηκαν οι τεχνικοί διευθυντές των παρόχων υπηρεσιών δοκιμών στην Έσση, κάτι που θεωρείται σημαντικό σημάδι ανταλλαγής στον κλάδο. Την εκδήλωση άνοιξαν ο δάσκαλος της κρατικής συντεχνίας Thorsten Krämer και το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Lothar Ahlers. Ο Joachim Kuhn, διευθύνων σύμβουλος της περιφερειακής ένωσης, έδωσε μια επισκόπηση της νέας διαδικασίας αναφοράς για τα κέντρα δοκιμών, η οποία εκτελείται μέσω της κεντρικής βάσης δεδομένων PSP από τις 31 Μαρτίου 2025. Αυτός ο κανονισμός βασίζεται στην 56η Τροποποίηση των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας, η οποία φέρνει σημαντικές καινοτομίες στο σχεδιασμό της διαδικασίας δοκιμών.

Σημαντικά θέματα ήταν στην ημερήσια διάταξη: Ο τεχνικός υπεύθυνος Andreas David Lutz εξήγησε τις απαιτήσεις διαπίστευσης για δοκιμές εκπομπών (AU) και δοκιμών ασφάλειας σύμφωνα με το ISO 17020. Ένα άλλο επίκεντρο της συζήτησης ήταν τα στατιστικά ελαττωμάτων του 2024 για τις δοκιμές εκπομπών, τα οποία αποκάλυψαν ότι τελικά πάνω από 750.000 οχήματα σχετίζονταν με ελαττώματα οχημάτων. Τέτοια στοιχεία δείχνουν για άλλη μια φορά πόσο σημαντικοί είναι οι τακτικοί έλεγχοι οχημάτων για την οδική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος.

Στατιστικά στοιχεία ελαττωμάτων και πτυχές ασφάλειας

Οι πιο πρόσφατες έρευνες καταδεικνύουν τη συνάφεια των δοκιμών εκπομπών: πάνω από 12 εκατομμύρια μηχανοκίνητα οχήματα που υπόκεινται σε AU εξετάστηκαν κατά την περίοδο έρευνας του 2020. Το ποσοστό ελαττωμάτων ήταν 5,9%, που σημαίνει ότι πάνω από 717.000 οχήματα είχαν ελαττώματα. Ευτυχώς, περισσότερα από 342.000 οχήματα επισκευάστηκαν μέσω συντήρησης και επιθεώρησης, διασφαλίζοντας την ασφαλή συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία. Αυτά τα δεδομένα προέρχονται από 30.560 αναγνωρισμένα εργαστήρια AU και καταδεικνύουν ξεκάθαρα τα οφέλη αυτών των ελέγχων.

Η Κεντρική Ένωση της Γερμανικής Βιομηχανίας Αυτοκινήτων Οχημάτων τονίζει πόσο σημαντική είναι η δοκιμή εκπομπών για την προστασία του περιβάλλοντος. Αυτό υπογραμμίζει την ανάγκη για μετρήσεις της εξάτμισης καθώς διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τα όρια εκπομπών κατά τη διάρκεια ζωής ενός οχήματος. Παρά την παρακολούθηση, τα ελαττώματα που σχετίζονται με τις εκπομπές εντοπίστηκαν και διορθώθηκαν έγκαιρα σε σχεδόν 185.000 οχήματα, έτσι ώστε αυτά τα οχήματα να περάσουν τη δοκιμή εκπομπών.

Μια θετική ανάκαμψη για την αυτοκινητοβιομηχανία

Ένα θετικό μήνυμα για την αυτοκινητοβιομηχανία της Έσσης είναι η σχεδιαζόμενη κατάργηση των αρχών ομαδοποίησης για μεμονωμένες άδειες λειτουργίας. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική μείωση της γραφειοκρατικής προσπάθειας που απαιτείται για την υποβολή αιτήσεων για άδειες. Στόχος της συνάντησης ήταν η ανάπτυξη πρακτικών και νομικά συμβατών λύσεων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας. Η δέσμευση του κλάδου να ενθαρρύνει τις ανταλλαγές μεταξύ των διαφόρων παραγόντων θεωρείται κρίσιμη για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που θέτει η τεχνική παρακολούθηση των οχημάτων.

Συνολικά, η συζήτηση στο Βισμπάντεν δείχνει ότι οι τεχνικές απαιτήσεις και οι νομικές απαιτήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία λαμβάνονται σοβαρά υπόψη. Έχει επιτευχθεί ένα περαιτέρω βήμα προς τη διασφάλιση της ποιότητας και την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η ανταλλαγή θα πρέπει να οδηγήσει σε καλύτερη κατανόηση και πρακτικές λύσεις όχι μόνο βραχυπρόθεσμα, αλλά και μακροπρόθεσμα. Οι μελλοντικές εξελίξεις στις δοκιμές εκπομπών και την τεχνική παρακολούθηση των οχημάτων παραμένουν συναρπαστικές.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις λεπτομέρειες των συμβάντων και τα στατιστικά στοιχεία ελαττωμάτων, οι ενδιαφερόμενοι αναγνώστες μπορούν να δουν τις αναφορές και τα στατιστικά στοιχεία στις ακόλουθες σελίδες: αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, Μηχανοκίνητο όχημα MV, και Εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων.