Motorfordonshandel i Wiesbaden: Ny kurs för säkra trafikkontroller!

Motorfordonshandel i Wiesbaden: Ny kurs för säkra trafikkontroller!

Ett rundabordssamtal ägde nyligen rum i Wiesbaden där representanter för bilindustrin och testorganisationer samlades för att diskutera brådskande frågor som rör teknisk fordonsbesiktning. De tekniska cheferna för testtjänstleverantörerna i Hessen bjöds in, vilket ses som ett viktigt tecken på utbyte i branschen. Evenemanget inleddes av riksgillemästaren Thorsten Krämer och styrelseledamoten Lothar Ahlers. Joachim Kuhn, verkställande direktör för regionförbundet, gav en översikt över det nya rapporteringsförfarandet för testcentralerna, som har körts via den centrala PSP-databasen sedan 31 mars 2025. Denna förordning är baserad på den 56:e Ändringen av vägtrafikföreskrifterna, som tillför viktiga innovationer i testprocessens design.

Viktiga ämnen stod på agendan: Teknisk handläggare Andreas David Lutz förklarade kraven för ackreditering för emissionsprovning (AU) och säkerhetstestning i enlighet med ISO 17020. Ett annat fokus för diskussionen var 2024 års defektstatistik för emissionstestning, som avslöjade att över 750 000 AU-relaterade defekter i slutändan upptäcktes i AU-relaterade defekter. Sådana siffror visar än en gång hur viktig regelbunden fordonsbesiktning är för trafiksäkerheten och miljöskyddet.

Defektstatistik och säkerhetsaspekter

De senaste undersökningarna visar relevansen av utsläppstester: över 12 miljoner motorfordon som omfattas av AU undersöktes under undersökningsperioden 2020. Felfrekvensen var 5,9 %, vilket innebär att över 717 000 fordon hade defekter. Lyckligtvis reparerades mer än 342 000 fordon genom underhåll och inspektion, vilket säkerställde ett säkert deltagande i vägtrafiken. Dessa data kommer från 30 560 erkända AU-verkstäder och visar tydligt fördelarna med dessa kontroller.

Centralförbundet för den tyska motorfordonsindustrin betonar hur viktigt utsläppstester är för miljöskyddet. Detta understryker behovet av avgasmätningar eftersom de säkerställer överensstämmelse med utsläppsgränser under ett fordons livslängd. Trots övervakningen identifierades och korrigerades utsläppsrelaterade defekter i rätt tid i nästan 185 000 fordon, så att dessa fordon klarade utsläppstestet.

En positiv vändning för fordonsindustrin

En positiv signal för den hessiska motorfordonsindustrin är det planerade avskaffandet av paketeringsmyndigheterna för individuella drifttillstånd. Detta skulle kunna leda till en avsevärd minskning av den byråkratiska ansträngning som krävs för att ansöka om tillstånd. Syftet med mötet var att ta fram praktiska och juridiskt överensstämmande lösningar för att säkerställa trafiksäkerheten. Branschens engagemang för att främja utbyte mellan de olika aktörerna ses som avgörande för att övervinna de utmaningar som teknisk fordonsövervakning innebär.

Sammantaget visar diskussionen i Wiesbaden att de tekniska kraven och lagkraven inom bilindustrin tas på allvar. Ytterligare ett steg mot kvalitetssäkring och trafiksäkerhet har tagits. Utbytet ska leda till bättre förståelse och praktiska lösningar inte bara på kort sikt, utan även på lång sikt. Framtida utveckling inom utsläppstester och teknisk fordonsövervakning är fortfarande spännande att observera.

För att lära dig mer om detaljerna om händelserna och defektstatistiken kan intresserade läsare se rapporterna och statistiken på följande sidor: bilhandlare, Motorfordon MV, och Motorfordonshandel.