威斯巴登的极限：商业空间的缺乏威胁着公司和增长！

威斯巴登的极限：商业空间的缺乏威胁着公司和增长！

就足够的商业空间而言，威斯巴登的经济形势显得黯淡。根据最近的一份报告 法兹 公司遭受“商业空间明显缺乏”的困扰。空间不足带来的挑战可能会危及城市的发展。目前威斯巴登雇佣了近15万名员工，当地企业缴纳的贸易税高达4.71亿欧元，占该市约17亿欧元预算的四分之一以上。

总体而言，威斯巴登只有 5% 的面积可用于贸易和工业，考虑到现有的 29 个商业区，总面积近 600 公顷，这还不够。经济部门负责人克里斯蒂安·欣宁格(Christiane Hinninger)表示，情况非常严重，以至于这座城市实际上已经“售空”。 GMA 对近 4,000 家公司进行的调查显示，86% 的公司认为其位置理想。但也有一个缺点：近 20% 的公司希望扩张并正在考虑更换地点，因为专门用于仓库和办公室的新空间需求高达 24 公顷。

规划未来

为了满足未来的需求，预计到 2035 年或 2040 年，未来的商业空间需求将在 163 至 272 公顷之间。该市已收到 484 份要求在 2021 年至 2023 年间增加 765 公顷商业空间的请求。2010 年的土地使用计划考虑了三个区域，总面积近 15 公顷，但没有可预见的建筑权。目前只有 9 块土地可供使用，总面积达 7.5 公顷，其中 6 块土地归市政府所有。黑森州南部的新区域规划只提供了75公顷的商业用地，这被认为是不够的。

新的土地利用规划草案指定235公顷的土地用于商业用途，以满足2040年的需求。目前有26个地方议会正在审查这些规划意图，之后将轮到市议会审查。对更多商业空间供应的需求是无可争议的，欣宁格强调这是城市发展的一个要点。土地利用规划也被设计为土地利用预备规划，旨在为具有约束力的开发规划提供依据，如 威斯巴登市 描述的。

创新与挑战

然而，关于商业空间政策的讨论超出了空间可用性的范围。未来的商业空间不仅仅是空地，而是空地。它们应该成为城市发展的一个组成部分。德国城市研究所在一份特别出版物中概述了创新方法，包括促进混合城市地区和保护现有商业区。可持续性和数字化对于掌握城市结构变革也至关重要 西玛直接 决定。

流动性、电动交通以及与当地公共交通的良好连接是规划新商业区时必须考虑的核心问题。为了使这一过程取得成功，充分的公众讨论和令人信服的使用概念的发展至关重要。企业家不仅需要成长的空间，还需要促进可持续发展的基础设施。

挑战是巨大的，但如果威斯巴登市能够采取必要的措施并确保可持续的商业景观，那么威斯巴登的机遇也可能是充满希望的。