Kapitán Solong obvinil po smrtelném srážce Severního moře!

Kapitán Solong obvinil po smrtelném srážce Severního moře!

Nordsee, Großbritannien - Minulé pondělí, dramatické kollision mezi kontejnerovou lodí "SOLONG" Stena Imaculate. Britská pobřežní hlídka zpočátku poskytla vše -a poté, co nebyly stanoveny žádné náznaky nečistot na vodní hladině. Na obou lodích však byl na místě oheň a tanker pozval 35 milionů litrů paliva letadla. Podle prvních zpráv byl poškozen jeden ze 16 tanků tankeru, což zvýšilo obavy o poškození životního prostředí.

Kapitán „Solong“, 59letého ruského občana, byl obviněn z hrubého nedbalosti zabíjení. Jedním z tragických důsledků kolize je zmizení člena posádky, které britský státní zástupce prohlásil za mrtvého. Celkem 36 členů posádky obou lodí by však mohlo být bezpečně přivedeno na břeh. Vyšetřování přesného průběhu kolize, jehož důvodem je v současné době nejasný.

Environmentální rizika a počáteční hodnocení

Podle americké lodní společnosti Crowley se petrosické tlumiči odpařily během požárů. „Solong“ má několik menších požárů v bezpečné poloze, zatímco tanker již nespálí. Námořník, který zemřel při nehodě, je smutným potvrzením nebezpečí spojených s přepravou. Britští vyšetřovatelé dosud vyloučili úmyslnou kolizi.

Zpráva o tomto incidentu ilustruje kritiku bezpečnosti v námořní dopravě. Doprava je považována za ekologičtější způsob dopravy ve srovnání s provozem země, ale navzdory pokroku v námořní ochraně životního prostředí zůstává riziko kolizí a jejích důsledků vysoké. Federální vláda si dokonce stanovila cíl zlepšit bezpečnost a kompatibilitu environmentální přepravy, aby byla zajištěna ochrana oceánů.

Mezinárodní regulace a ochranná opatření

S více než 95 % mezikontinentální výměny zboží, která je řešena mořským přepravou, je velmi důležitá ochrana oceánů. Mezinárodní organizace SEA Shipping Organization (IMO) vyvíjí předpisy na ochranu oceánů. Tento závazek je podporován opatřeními, jako je MARPOL Convention, která definuje konkrétní předpisy, aby zabránila přepravě znečištění. V Německu již byly již revidovány základní hodnoty emisních limitních hodnot pro paliva pro další podporu ochrany životního prostředí.

Kolize mezi „Solong“ a „Stena Immaculate“ je alarmujícím příkladem problémů, s nimiž je přeprava konfrontována. Zatímco týmy záchrany se v současné době mohou starat o obě lodě, pozornost je věnována soudnímu jmenování kapitánovi a probíhajícímu vyšetřování.