Koburger Brücke Markkleberg: Atjaunošana atkal tiek aizkavēta!

Koburger Brücke Markkleberg: Atjaunošana atkal tiek aizkavēta!

Markkleeberg, Deutschland - Koburgera tilts Markklebergā, kas ir bloķēts kopš 2022. gada decembra, ir visaptveroša renovācijas projekta uzmanības centrā. Deutsche Bahn (DB) nesen informēja iedzīvotājus par darba progresu un grafiku. Būvlaukumu vadības laikā projekta vadītājs Holgers Dietzs un mērs Olafs Šlegels izskaidroja dažādus renovācijas aspektus, kas ietekmē gan tiltu, gan zemāk esošo dzelzceļa līniju. Plašais būvniecības darbs ir nekļūdīgs un uz vietas nodarbina daudzus būvniecības darbiniekus un mašīnas, piemēram, lvz.de

Vecais tilts vairs neatbilda pašreizējiem tehniskajiem standartiem, it īpaši attiecībā uz pārejas augstumu un evakuācijas ceļiem. Tika uzstādīti jauni betona griesti, lai izvairītos no problēmām, palielinot ūdeni no gruntsūdeņiem. Šis pasākums izraisīja gruntsūdeņu problēmu, kuras rezultātā rudenī tika pārtraukta būvlaukums. Jaunā tilta virsbūve būs ievērojami plašāka- četri metri- un piedāvā apvienotus pastaigu un velosipēdu celiņus abās pusēs. Pilsēta un Deutsche Bahn arī sāka ilgtermiņa projektu, lai atjaunotu tiltu .

Plaša būvlaukumu plānošana

Vēl viens svarīgs solis projektā ir pilnīga Koburger Straße slēdzene starp Energiestraße un Kirschallee, kas sākas 2024. gada 22. jūlijā un paredzams, ka tas turpināsies līdz 2025. gada aprīlim. Automašīnu satiksmes novirzīšana notiek caur Breitscheidstraße, B2 un atpakaļ Koburger Straße, kamēr sabiedriskais transports ir arī ierobežots. Rinda no 106. līdz 1824. gada 18. augustam nedarbosies saskaņā ar jaunu grafiku un nederēs tādās pieturvietās kā Markkleeberg Gautzscher Platz.

Informācijas par būvlaukumu diena notiks 2024. gada 27. jūlijā, lai informētu iedzīvotājus un ieinteresētās puses par progresu un turpmākajiem soļiem. Plānotā trokšņa barjera ir paredzēta, lai palīdzētu risināt iedzīvotāju bažas par trokšņa piesārņojumu, pat ja tā būs tikai 100 metru gara. Pirmajiem vilcieniem atkal jābrauc no 2023. gada 23. novembra, ja laika apstākļi ir labvēlīgi. Pilnīga būvlaukuma pabeigšana un tilta atjaunošana ceļu satiksmei ir plānota novembra beigās vai 2025. gada decembra sākumā.

Tilta renovācijas konteksts Vācijā

Koburgera tilts ir daļa no galvenās problēmas, jo daudziem vācu tiltiem ir nepieciešama atjaunošana. Saskaņā ar pašreizējiem ziņojumiem vairāk nekā 1100 dzelzceļa tilti Vācijā steidzami jālabo vai jānomaina. Carolas tilta sabrukums Drēzdenē ir parādījis tēmas sprādzienbīstamību un tiek uzskatīts par modināšanas zvanu infrastruktūras politikai Vācijā. apraksta, ka noārdītie tilti ir ievērojams drošības un dzīves kvalitātes risks.